ADVERTENCIA
Podría haber daños graves en el sistema EV, el eje u otras partes, y podría provocar una colisión, lo cual podría resultar en lesiones personales graves o mortales.
No conduzca el vehículo llevando un remolque con el receptor Lifestyle (si está disponible). El receptor Lifestyle deberá utilizarse solo para accesorios incorporados en el receptor. El receptor Lifestyle está diseñado para transportar bicicletas, tablas de Snowboard/esquís, equipo de campamento y otros elementos voluminosos.
Conducción con remolque (modelos AWD)
Información básica
ADVERTENCIA
La sobrecarga o la carga inadecuada de un remolque o dicha carga podría afectar negativamente el manejo del vehículo. el frenado y el rendimiento ocasionando accidentes.
PRECAUCIÓN
Su nuevo vehículo se concibió principalmente para llevar pasajeros y carga.
Recuerde que conducir con remolque sobrepone cargas adicionales al sistema EV del vehículo, tren de transmisión, volante, sistema de frenos y otros sistemas.
En la siguiente página Web podrá encontrar una guía de NISSAN para conducir con remolque (sólo EE. UU.) www.nissanusa.com. La guía incluye información sobre la capacidad de arrastre de remolque y el equipo especial necesario para la conducción con remolque.
Límites de carga máxima
Cargas máximas para remolque
Nunca permita que la carga total del remolque exceda los valores especificados en el esquema de "Carga/especificación de conducción con remolque" indicado en esta sección. La carga total del remolque equivale al peso del remolque más su carga.
El índice máximo de peso bruto combinado (GCWR) no deberá exceder el valor especificado en el siguiente esquema de "Carga/especificación de conducción con remolque".
El GCWR equivale al peso combinado del vehículo de conducción con remolque (incluyendo pasajeros y carga) más la carga total del remolque. Cargas de remolque superiores a éstas o el uso de equipo inadecuado de remolque podrían afectar negativamente el manejo del vehículo, el frenado y el rendimiento.
La capacidad de su vehículo para conducir con remolque no solamente está relacionada con el peso máximo de las cargas del remolque, sino también con los lugares en los cuales se planea conducir con remolque. Los pesos de remolque adecuados para conducción en autopistas niveladas deberán reducirse en situaciones de tracción baja (por ejemplo, en rampas para botes resbaladizas).
Las condiciones de la temperatura también pueden afectar la conducción con remolque. Por ejemplo, conducir con remolque pesado bajo temperaturas externas elevadas en carreteras empinadas puede afectar el rendimiento del motor y el convertidor y causar sobrecalentamiento.
La modalidad de protección del motor y convertidor, la cual ayuda a reducir la posibilidad de daños en el motor y el convertidor, puede activarse y reducir automáticamente la fuerza de conducción. La velocidad del vehículo puede reducirse bajo cargas grandes. Planee su viaje cuidadosamente para contar con el remolque y la carga del vehículo, condiciones del tiempo y de la carretera.
ADVERTENCIA
El sobrecalentamiento podría reducir la fuerza de conducción y la velocidad del vehículo. La reducción de velocidad puede ser inferior al tráfico existente, lo que puede aumentar el riesgo de una colisión. Tenga especial cuidado al conducir. Si el vehículo no puede mantener una velocidad segura, salga de la carretera hacia un lugar seguro. Permita que el motor se enfríe y regrese a su funcionamiento normal.
PRECAUCIÓN
Los daños del vehículo que se presenten como resultado de procedimientos inadecuados de remolque no se cubren por las garantías de NISSAN.
Carga de lengüeta
Cuando utilice un soporte de carga o un enganche para distribución de peso, mantenga la carga de la lengüeta entre el 10 a 15% de la carga total del remolque o utilice la carga de lengüeta de remolque especificada por el fabricante del remolque.
La carga de lengüeta deberá estar entre los límites de carga máxima de la lengüeta indicados en el siguiente esquema "Carga/especificación de conducción con remolque". Si la carga de la lengüeta es excesiva, acomode la carga para permitir una carga adecuada de la lengüeta.
Peso bruto máximo del vehículo (GVW)/peso bruto máximo por eje (GAW)
El GVW del vehículo para conducción con remolque no deberá exceder el índice de peso bruto del vehículo (GVWR) indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./ C.M.V.S.S. El GVW equivale al peso combinado del vehículo sin carga, pasajeros, equipaje, enganche, carga de lengüeta del remolque y cualquier otro equipo opcional. Además, el GAW delantero o trasero no deberá exceder el índice de peso bruto por eje (GAWR) indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.
Las capacidades de remolcado se han calculado en base a un vehículo con conductor y algunas opciones necesarias para alcanzar el índice. Pasajeros adicionales, carga y/o equipo adicional, tal como el enganche de remolque, agregarán peso al vehículo y reducirán la capacidad máxima de remolque de su vehículo y de carga de la lengüeta del remolque.
Es necesario pesar el vehículo y el remolque para confirmar que el vehículo está dentro del GVWR, GAWR delantero, GAWR trasero, índice de peso bruto combinado (GCWR) y la capacidad de remolcado.
Todos los pesos del vehículo y del remolque se pueden calcular utilizando balanzas de tipo plataforma disponibles en paradas de descanso, estaciones de pesaje en autopistas, centros de abastecimiento de materiales de construcción o yardas de salvamento.
Para determinar la capacidad de carga útil disponible para carga de lengüeta/ perno de enganche, utilice el siguiente procedimiento.
1. Ubique el GVWR en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.
2. Pese su vehículo en la balanza con todos los pasajeros y la carga que normalmente ocupan el vehículo al conducir con remolque.
3. Reste el peso real del vehículo del GVWR. El valor restante corresponde a la carga máxima disponible de la lengüeta/perno de enganche.
Para determinar la capacidad de remolcado disponible, utilice el siguiente procedimiento.
1. Ubique el GCWR para su vehículo en el esquema "Carga/especificación de conducción con remolque" indicado a continuación en esta sección.
2. Reste el peso real del vehículo del GCWR. El valor restante corresponde a la capacidad máxima disponible de remolcado.
Para determinar el peso bruto del remolque, pese su remolque en una balanza con todo el equipo y toda la carga que normalmente se encuentran en el remolque al ser remolcado. Asegúrese de que el peso bruto del remolque no exceda el índice del peso bruto del remolque indicado en el remolque y de que no exceda la capacidad máxima de remolque disponible calculada.
Además pese los ejes delantero y trasero en la balanza para asegurarse de que el peso bruto del eje delantero y el peso bruto del eje trasero no excedan el peso bruto del eje delantero y el peso bruto del eje trasero indicados en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S. Podría ser necesario acomodar o extraer la carga en el remolque y en el vehículo para cumplir con los índices especificados.
Ejemplo:
La capacidad de conducción con remolque disponible podría ser menor que la capacidad máxima de remolcado debido al peso de los pasajeros y de la carga en el vehículo.
Tenga en cuenta que deberá mantener el peso de la lengüeta del remolque entre 10 a 15% del peso del remolque o entre la especificación de la carga de la lengüeta del remolque recomendada por el fabricante del remolque. Si la carga de la lengüeta es excesiva, acomode la carga para obtener la carga adecuada de la lengüeta.
No exceda la especificación de peso máximo de lengüeta indicada en el esquema "Carga/especificación de conducción con remolque" incluso si el peso de lengüeta disponible calculado es superior a 15%. Si el peso de lengüeta calculado es inferior al 10%, reduzca el peso total del remolque para hacer coincidir el peso de lengüeta disponible.
Verifique siempre que las capacidades disponibles estén dentro de los índices requeridos.
Carga/especificación de conducción con remolque
ADVERTENCIA
Las capacidades de conducción con remolque indicadas en este manual son solamente cómo referencia general. La capacidad segura de conducción de su vehículo con remolque está afectada por elementos opcionales instalados en fábrica y por el concesionario al igual que los pesos de cargas y los pasajeros. Deberá pesar el vehículo y el remolque según se describe en este manual para determinar la capacidad real de conducción del vehículo con remolque.
No exceda la capacidad máxima de conducción con remolque publicada, o el GCWR o el GVWR indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./ C.M.V.S.S. De lo contrario podrían originarse accidentes causando lesiones personales graves o daños a la propiedad.
1. Los valores de capacidad de remolcado se han calculado en base a un vehículo con conductor y algunas opciones necesarias para alcanzar el índice. Pasajeros adicionales, carga y/o equipo adicional agregarán peso al vehículo y reducirán la capacidad máxima de remolque de su vehículo.
Seguridad en conducción con remolque
Enganche de remolque
Seleccione un enganche adecuado para su vehículo y su remolque. Asegúrese de que el enganche del remolque esté firmemente acoplado al vehículo con el fin de evitar lesiones personales o daños a la propiedad originados por un balanceo a causa de vientos de costado, superficies de carretera en mal estado o camiones que pasan.
ADVERTENCIA
Los componentes de enganche de remolque disponen de índices de peso específicos. Su vehículo está en capacidad de transportar un remolque más pesado que el índice de peso de los componentes del enganche.
Nunca exceda el índice de peso de los componentes del enganche. De lo contrario podrían resultar lesiones personales graves o daños a la propiedad.
Bola de enganche
Elija una bola de enganche del índice adecuado de tamaño y peso para su vehículo:
Deberán observarse por lo menos 2 dientes sobrepasando la arandela de seguridad y la tuerca.
Montura de bola
La bola de enganche está fijada en la montura de la bola y la montura de la bola está introducida en el receptor del enganche. Elija una montura de bola con la clase adecuada en base al peso del remolque. Además, la montura de bola deberá elegirse de tal manera que se conserve el nivel de la lengüeta del remolque con el piso.
Enganches de peso de carga
Una montura de bola de peso de carga o "peso muerto" es aquella designada para soportar el peso total de la lengüeta y el peso bruto de manera directa en la montura de la bola y en el receptor.
Enganche de distribución de peso
Este tipo de enganche también se denomina enganche "nivelador de peso" o "compensador". Se fija un conjunto de barras a la montura de bola y al remolque para distribuir el peso de la lengüeta (peso de enganche) de su remolque.
Diversos vehículos no pueden soportar el peso total de la lengüeta de un remolque adaptado, y necesitan que alguna parte del peso de la lengüeta se transfiera por medio del marco haciendo contrapeso en las ruedas delanteras. Esto proporciona estabilidad al vehículo que transporta el remolque.
Se recomienda utilizar un sistema de enganche para distribución de peso (clase IV) si planea conducir con remolques con un peso máximo superior a 2.267 kg (5.000 lbs). Compruebe con los fabricantes del remolque y del equipo de remolque para determinar si se recomienda el uso de un sistema de enganche para distribución de peso.
NOTA:
Un sistema de enganche para distribución de peso podría afectar el funcionamiento de los frenos por sobretensión del remolque. Si está considerando el uso de un sistema de enganche para distribución de peso con un remolque equipado con frenos por sobretensión, compruebe con el fabricante de los frenos por sobretensión, del enganche o del remolque para determinar si se debe hacer o cómo se debe hacer.
Siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante para la instalación y el uso del sistema de enganche para distribución de peso.
Las siguientes son instrucciones establecidas de manera general:
1. Estacione el vehículo sin carga en una superficie nivelada. Con el botón de encendido en la posición ON y las puertas cerradas, permita que el vehículo permanezca en su sitio durante algunos minutos para asegurarse de que queda nivelado.
2. Mida la altura de un punto de referencia con los parachoques delantero y trasero en el centro del vehículo.
3. Fije el remolque al vehículo y ajuste los compensadores de enganche de tal manera que la altura del parachoques delantero quede entre 0 - 13 mm (0 - .5 pulgadas) de la altura medida como referencia en el paso 2. El parachoques trasero no deberá estar más alto que la altura medida como referencia en el paso 2.
ADVERTENCIA
Ajuste adecuadamente el enganche para distribución de peso de tal manera que la parte trasera del parachoques no sea más alta que la altura medida como referencia cuando se fije el remolque. Si el parachoques trasero es más alto que la altura medida como referencia en el momento de cargar, el vehículo podría moverse de manera imprevisible lo que podría originar la pérdida del control del vehículo causando lesiones personales graves o daños a la propiedad.
Dispositivo para control de balanceo
Las maniobras repentinas, las ráfagas de viento y las sacudidas causadas por otros vehículos podrían afectar el manejo del remolque. Para ayudar a controlar estos efectos se pueden utilizar dispositivos de control de balanceo. Si elije el uso de alguno, consulte con un proveedor confiable de enganches de remolque para asegurarse de que el dispositivo de control de balanceo funcionará correctamente con el vehículo, con el enganche, con el remolque y con el sistema de frenos del remolque. Siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante para la instalación y el uso del dispositivo para control de balanceo.
Enganche de clase I
Se puede utilizar equipo de enganche de remolque clase I (receptor, montura de bola y bola de enganche) para conducir con remolques con peso máximo de 907 kg (2.000 lbs).
Presión de neumáticos
Cadenas de seguridad
Utilice siempre una cadena adecuada entre su vehículo y el remolque. Las cadenas de seguridad deberán estar cruzadas y conectadas al gancho, no al parachoques o al eje. Asegúrese de dejarlas lo suficientemente flojas para permitir girar en esquinas.
Luces de remolque (si están disponibles)
PRECAUCIÓN
Cuando empalme en el sistema eléctrico del vehículo, deberá utilizar un módulo/convertidor de tipo eléctrico disponible en centros de comercio para proporcionar potencia eléctrica a todo el sistema de luces del remolque.
Esta unidad utiliza la batería del vehículo como fuente directa de energía para todas las luces del remolque utilizando los circuitos de la luz de cola del vehículo, luz de freno y señal direccional como fuente de señal. El módulo/convertidor no deberá consumir más de 15 miliamperios de los circuitos de luces de freno y de cola. El uso de un módulo/ convertidor que exceda de estos requerimientos de potencia podría dañar el sistema eléctrico del vehículo.
Consulte con un vendedor confiable de remolques para obtener el equipo adecuado y solicitar dicha instalación.
Las luces del remolque deben cumplir con las regulaciones federales y/o locales.
Para obtener asistencia respecto a la conexión de luces de remolque, póngase en contacto con un concesionario certificado NISSAN ARIYA o con un vendedor confiable de remolques.
Consejos previos a la conducción con remolque
Consejos para conducir con remolque
Con el propósito de obtener experiencia y conocimiento del comportamiento del vehículo, deberá practicar giros, paradas y marcha atrás en un área libre del tráfico.
La estabilidad de la dirección y el rendimiento del frenado será un poco diferente en comparación a las condiciones normales de conducción.
Calce siempre las ruedas del vehículo y del remolque cuando estacione. No se recomienda estacionar en una cuesta, sin embargo, si es necesario hacerlo:
PRECAUCIÓN
En caso de que pulse el botón de estacionamiento para engranar la posición P (estacionamiento) antes de bloquear las ruedas y aplicar el freno de estacionamiento, podrían originarse daños en la transmisión.
1. Mantenga aplicado el pedal del freno.
2. Solicite a alguna persona colocar bloques de seguridad en las ruedas del vehículo en el lado cuesta abajo y en las ruedas del remolque.
3. Después de colocar bloques de seguridad en las ruedas, suelte lentamente el pedal del freno hasta que los bloques de seguridad absorban el peso del vehículo.
4. Aplique el freno de estacionamiento.
5. Pulse el botón de estacionamiento para engranar la posición P (estacionamiento).
6. Desactive el sistema EV.
Para empezar a conducir:
1. Mantenga aplicado el pedal del freno.
2. Inicie el sistema EV.
3. Coloque en la marcha la transmisión.
4. Libere el freno de estacionamiento.
5. Conduzca lentamente hasta que el vehículo y el remolque queden sin bloques de seguridad.
6. Mantenga aplicado el pedal del freno.
7. Solicite a alguna persona retirar y almacenar los bloques de seguridad.
Si el remolque comienza a balancear lleve a cabo lo siguiente:
1. Retire su pie del pedal del acelerador para permitir que el vehículo se mueva por inercia y conduzca en línea recta al frente tanto como las condiciones de la carretera lo permitan. Esta combinación ayudará a estabilizar el vehículo.
2. Cuando finalice el balanceo del remolque, aplique suavemente los frenos y desplácese al lado de la carretera en un área segura.
3. Trate de acomodar nuevamente la carga del remolque de manera que quede balanceada de tal manera como se indica anteriormente en esta sección.
Respete los límites de velocidad locales.
Comenzando en medio de nuestra cuarta aparición, establecemos nuestra dominación celestial sobre la imagen de nuestro fruto alado.