ProPILOT Assist es un sistema de manos en volante para asistencia al conductor concebido para autopistas de acceso limitado y no está diseñado para utilizarse en calles urbanas/rurales. El sistema está concebido para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril y mantener una distancia preestablecida al vehículo que se desplaza adelante en el mismo carril. Existen tres niveles disponibles en el sistema ProPILOT Assist los cuales incluyen las siguientes funciones adicionales:
ProPILOT Assist:
ProPILOT Assist con Navi-link (incluye funciones de ProPILOT Assist):
ProPILOT Assist 2.0 (si está disponible) (incluye funciones de ProPILOT Assist con Navi-link):
NOTA:
Para el acceso a las funciones de ProPILOT Assist 2.0 se requiere de una suscripción.
Para determinar si en su vehículo está equipado:
ProPILOT Assist y ProPILOT Assist con Navi-link tendrá un volante de dirección similar al indicado en la imagen y solo una antena incorporada en el techo:
NOTA:
ProPILOT Assist con Navi-link está disponible solo en vehículos equipados con sistema de navegación incorporado.
ProPILOT Assist 2.0 tendrá un volante de dirección similar al indicado en la imagen y dos antenas incorporadas en el techo (el lado derecho corresponde a la antena GNSS):
NOTA:
Es importante conocer que tipo de funciones están disponibles en su vehículo ya que algunas secciones de este manual podrían no aplicarse.
ADVERTENCIA
Aplicable al conjunto de sistemas ProPILOT Assist, incluyendo ProPILOT Assist 2.0, ProPILOT Assist, ProPILOT Assist con Navi-link, control de crucero inteligente (ICC), asistencia a la dirección, asistencia de cambio de carril, asistencia de adelantamiento, asistencia de ruta, sistema de control del conductor y control de crucero convencional (velocidad fila), indicados a continuación como "Sistemas ProPILOT Assist" (referente a todos los sistemas, si están disponibles).
Dentro del margen de sus capacidades, tal como se describe en este manual, estos sistemas apoyan al conductor con determinadas actividades de conducción.
El conductor deberá mantener una distancia segura al vehículo ubicado adelante frenando o acelerando dependiendo de las circunstancias del entorno.
Mantenga sus manos en el volante de dirección y conduzca el vehículo con seguridad.
Preste mucha atención a la distancia que hay entre su vehículo y el vehículo ubicado adelante ya que podría producirse una colisión.
Descripción de los sistemas ProPILOT Assist
Cada función de ProPILOT Assist está diseñada para ayudar al conductor en diferentes maneras según la conducción.
A continuación se indica un resumen de estas funciones. Consulte la página especificada para obtener mayor información.
Información básica
roPILOT Assist dispone de variedad de modalidades dependiendo de diferentes condiciones representadas con colores. El sistema pasará automáticamente a la modalidad con mayor disponibilidad una vez cumplidas las condiciones. A continuación se indican en la tabla las modalidades de sistema disponibles y las condiciones requeridas.
Cómo funciona:
Los sistemas ProPILOT Assist (si están disponibles) emplean algunos o todos los siguientes componentes:
Antena GNSS (solo ProPILOT Assist
2.0)
Se utiliza para recopilar señales GNSS
con el fin de conocer la ubicación del
vehículo.
NOTA:
Es importante asegurarse de que los sensores del radar, las cámaras y los sensores sonar estén libres de obstáculos antes de conducir. Suciedades o daños en las cámaras y sensores, al igual que condiciones ambientales podrían afectar el rendimiento del sistema.
Para obtener mayor información, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor".
Mantenga siempre limpia el área cercana a los sensores del radar.
Los sensores del radar podrían bloquearse a causa de condiciones atmosféricas momentáneas tales como nieve, un riego de agua, llovizna o niebla.
La condición de bloqueo también podría originarse a causa de objetos tales como hielo, escarcha o suciedades que obstaculicen los sensores de radar.
Inspeccione y retire los objetos que obstaculizan el área alrededor de los sensores de radar.
No aplique etiquetas (incluyendo material transparente), no instale accesorios ni aplique pintura adicional cerca de los sensores del radar.
No golpee ni dañe la zona alrededor de los sensores del radar.
Consulte a un concesionario certificado NISSAN ARIYA u otro taller de reparaciones autorizado si el área alrededor de los sensores del radar se daña a causa de una colisión.
Precauciones acerca de la reparación del parachoques
Cuando se repare el parachoques se deberán tener precauciones debido a que los sensores de radar están instalados en el parachoques.
El sensor de radar detecta objetos emitiendo una señal de radar y midiendo posteriormente su reflejo.
ADVERTENCIA
Si se lleva a cabo una reparación inadecuada en el parachoques (por ejemplo, aplicación de masilla hecha de diferentes materiales, repintado, etc.), la señal de radar podría debilitarse o impedirse su funcionamiento adecuado. Esto podría hacer que el sensor de radar no detecte correctamente los objetos. Una reparación inadecuada podría resultar en lesiones personales graves. Si es necesario reparar el parachoques, se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA para solicitar este servicio.
Limitaciones
Diversos factores pueden influir en el rendimiento de los sistemas ProPILOT Assist impidiendo el desarrollo originalmente concebido de los sistemas. Las funciones de ProPILOT Assist no deberán utilizarse en determinadas situaciones. Estas incluyen (pero no están limitadas a):
ProPILOT Assist podría no reaccionar a:
Para conocer acerca de limitaciones adicionales del sistema, consulte "Descripción".
ADVERTENCIA
A continuación se indican las limitaciones de sistema para las funciones y sistemas ProPILOT Assist, incluidos ProPILOT Assist con Navi-link, ProPILOT Assist 2.0, control de crucero inteligente (ICC), asistencia a la dirección, asistencia de cambio de carril y asistencia de ruta. Ignorar la operación del vehículo de acuerdo con estas limitaciones del sistema podría ocasionar lesiones graves o mortales:
Deberán utilizarse en situaciones de tráfico fluido. No utilice estos sistemas en carreteras con curvas cerradas o bajo condiciones climáticas inclementes o condiciones adversas de carretera.
Algunos ejemplos incluyen:
Ejemplo
Cómo utilizar ProPILOT Assist
NOTA:
Todos los sistemas y funciones disponibles quedarán activados simultáneamente al activarse ProPILOT Assist.
Activar ProPILOT Assist (accionamiento en 2 pasos):
1. Pulse el interruptor de ProPILOT Assist 4.
NOTA:
En el caso de la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija), mantenga pulsado el interruptor de ProPILOT Assist durante más de 1,5 segundos. No está disponible ninguna otra función de ProPILOT Assist en la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija).
2. Una vez el vehículo se encuentre en la velocidad deseada, pulse el interruptor de cancelación hacia la dirección SET- 2.
NOTA:
Si ProPILOT Assist está en modalidad de espera (paso 1), el vehículo no frenará.
Cómo ajustar la configuración de distancia:
Seleccione etapas entre la distancia deseada utilizando el interruptor de distancia 6.
Cómo cambiar la velocidad establecida del vehículo:
Para aumentar la velocidad:
Para disminuir la velocidad:
Cómo acelerar o desacelerar momentáneamente:
La velocidad establecida del vehículo parpadeará para indicar que el vehículo se está desplazando más rápido que la velocidad establecida.
NOTA:
En la modalidad de manos libres se deberán colocar las manos en el volante de dirección para acelerar.
ADVERTENCIA
Cuando se pise el pedal del acelerador, el sistema ICC no proporcionará frenado automático ni advertencia de aproximación. El conductor deberá controlar manualmente la velocidad del vehículo con el fin de mantener una distancia de seguridad en relación con el vehículo ubicado adelante. De no hacerlo podrían ocurrir lesiones personales graves o mortales.
Cómo habilitar/inhabilitar la Asistencia dirección:
Utilice los siguientes métodos para habilitar o inhabilitar la asistencia a la dirección:
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cent carril → Asistencia dirección → ON/OFF
NOTA:
El ajuste de Asistencia dirección permanecerá incluso después de iniciar nuevamente el sistema EV.
Cómo cancelar ProPILOT Assist:
Para cancelar ProPILOT Assist, siga cualquiera de los siguientes métodos:
Para recuperar, pulse hacia arriba el interruptor de cancelación hacia la dirección RES+ 1 y así podrá regresar a la velocidad establecida del vehículo originalmente, o pulse hacia abajo el interruptor de cancelación hacia la dirección SET- 2 para establecer la velocidad actual del vehículo.
NOTA:
Cuando se cancele ProPILOT Assist mientras el vehículo se encuentre detenido, el sistema aplicará automáticamente el freno de estacionamiento.
ADVERTENCIA
Para evitar el movimiento o el rodamiento inesperado del vehículo, lo cual podría causar graves lesiones personales o daños a la propiedad, antes de abandonar el vehículo asegúrese de pulsar el interruptor de ProPILOT Assist 4 para desactivar el sistema. Pulse el interruptor de posición P (estacionamiento) para cambiar a la posición P (estacionamiento) y desactive el sistema EV.
ProPILOT Assist con Navi-link
Visualizan el estado de Asistencia dirección según el color del indicador de marca de carril.
La unidad de velocidad se puede cambiar entre "MPH" y "km/h".
ProPILOT Assist 2.0
NOTA:
La pantalla podría variar ligeramente según el tipo de ProPILOT Assist.
El color de la pantalla cambiará dependiendo de la modalidad de ProPILOT Assist 2.0.
*: Los datos de mapa en HD se pueden utilizar con un servicio de suscripción que requiere la aprobación del propietario para la activación. La suscripción deberá estar activada para utilizar estas funciones.
NOTA:
Pantalla de estado de escudo de seguridad:
La pantalla de estado de escudo de seguridad se visualizará después de iniciar el sistema ProPILOT Assist, antes de ajustar la velocidad del vehículo. La pantalla se utiliza para visualizar el estado de las funciones de asistencia para el conductor para puntos ciegos, ayudas de conducción para avance adelante y ayudas para laterales. Al pulsar el interruptor de ProPILOT Assist también se activarán los sistemas de intervención, si están seleccionados en los ajustes de Asist. Conductor.
Ejemplo (habilitado todo)
Cuando las asistencias de manejo están habilitadas:
NOTA:
Para cambiar el estado de las ayudas de conducción, utilice la pantalla de información del vehículo: Ajustes → Asist. Conductor.
Modalidades de ProPILOT Assist 2.0:
ProPILOT Assist dispone de variedad de modalidades dependiendo de diferentes condiciones representadas con colores. El sistema pasará automáticamente a la modalidad con mayor disponibilidad una vez cumplidas las condiciones. A continuación se indican en la tabla las modalidades de sistema disponibles y las condiciones requeridas.
NOTA:
Si el icono del volante de dirección es de color amarillo, esto indicará que la Asistencia dirección podría estar limitada y se recomienda que el conductor tome el control de la dirección.
Información básica
El control de crucero inteligente (ICC) forma parte de ProPILOT Assist. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.
El sistema ICC emplea un sensor de radar orientado hacia adelante y está diseñado para funcionar como se indica a continuación:
El sistema ICC solo puede aplicar hasta el 40% de la potencia total de frenado del vehículo y deberá utilizarse solamente cuando las condiciones del tráfico permitan mantener bastante constante las velocidades del vehículo. Si se requiere aceleración sobre el sistema ICC, el conductor podrá anular utilizando el pedal del acelerador en cualquier momento. El sistema no frenará el vehículo durante la aceleración del conductor. El sistema ICC requiere de un vehículo adelante si la velocidad es inferior a aproximadamente 24 km/h (15 MPH). El vehículo deberá desplazarse a 30 km/h (20 MPH) para establecer inicialmente el sistema ICC.
NOTA:
Las luces de freno del vehículo se encienden cuando el sistema ICC aplica los frenos.
Para obtener información acerca de las funciones adicionales disponibles del sistema ICC, consulte:
Funcionamiento del sistema
El sistema ICC puede ajustarse a una de las dos modalidades del control de crucero:
NOTA:
La Asistencia dirección no está disponible en el control de crucero convencional (velocidad fija).
En el caso del control de crucero inteligente sin asistencia a la dirección, active ProPILOT Assist y a continuación desactive la Asistencia dirección con el interruptor o en el menú de ajustes.
En el caso de la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija), mantenga pulsado el interruptor de Pro- PILOT Assist durante más de aproximadamente 1,5 segundos y a continuación establezca la velocidad deseada.
Pantalla de ajuste de sistema - no se detecta un
vehículo adelante (para ProPILOT Assist con Navilink)
Pantalla de ajuste de sistema - no se detecta un
vehículo adelante (para ProPILOT Assist 2.0)
Si no se detecta ningún vehículo adelante:
El sistema ICC mantiene la velocidad ajustada del vehículo, similar al control de crucero normal, siempre que no se detecte ningún vehículo ubicado adelante en el mismo carril.
Cuando ya no se detecta ningún vehículo adelante, el vehículo acelerará gradualmente hasta la velocidad establecida por el conductor.
Pantalla de ajuste de sistema - se detecta un
vehículo adelante (para ProPILOT Assist con Navilink)
Pantalla de ajuste de sistema - se detecta un
vehículo adelante (para ProPILOT Assist 2.0)
Si se detecta algún vehículo adelante:
Cuando se detecta un vehículo ubicado adelante en el mismo carril, el sistema ICC desacelera el vehículo controlando la mariposa, aplicando los frenos para reducir la velocidad ajustándola a la del vehículo ubicado adelante y mantiene la distancia seleccionada por el conductor.
Si vehículo ubicado adelante se detiene:
Cuando se detecta un vehículo ubicado adelante y desacelera gradualmente hasta detenerse, su vehículo desacelerará hasta alcanzar un punto de detención.
Cuando se encuentre en un punto de detención, se visualizará el mensaje "(RES+) Seguir veh delante" en la pantalla de información del vehículo.
Para recuperar el sistema ICC después de realizar una parada, pulse hacia arriba el interruptor de cancelación hacia la dirección RES+ o pise ligeramente el pedal del acelerador.
ADVERTENCIA
Si un vehículo entra en el carril después de que su vehículo haya sido detenido por el sistema ICC, no podrá ser detectado dependiendo de su posición o dirección. Su vehículo podrá acercarse al vehículo que entra en el carril cuando se arranque nuevamente.
Accione el pedal del freno para mantener una distancia de seguridad hasta el vehículo ubicado adelante.
Detección de entrada en carril:
En el caso de los vehículos sin ProPILOT Assist 2.0, si un vehículo entra en su carril de desplazamiento cerca a su vehículo, el sistema ICC informará al conductor mediante el parpadeo del indicador de detección del vehículo ubicado adelante.
Adelantar a un vehículo más lento:
Cuando adelante a un vehículo más lento en el lado izquierdo, el sistema ICC acelerará temporalmente como ayuda para el cambio de carril. El sistema no sobrepasará la velocidad ajustada durante un cambio de carril.
Advertencia de aproximación:
Si su vehículo se acerca al vehículo ubicado adelante debido a una rápida desaceleración de dicho vehículo o debido a la incorporación de otro vehículo en el mismo carril, el sistema alerta al conductor con una señal acústica y con la pantalla del sistema ICC. Desacelere pisando el pedal del freno para mantener la distancia de seguridad si:
En algunos casos podría no escucharse la señal acústica cuando la distancia entre vehículos es corta. Algunos ejemplos son:
NOTA:
La señal acústica de advertencia de acercamiento podría sonar y la pantalla del sistema podría destellar cuando el sensor del radar detecte objetos en el costado del vehículo o en el costado de la carretera. Esto podría ocasionar que el sistema ICC desacelere o acelere el vehículo. El sensor de radar podría detectar dichos objetos al conducir en carreteras con curvas, estrechas, con pendientes o cuando el vehículo entre o salga de una curva. En estos casos, tendrá que controlar manualmente la distancia adecuada con respecto al vehículo ubicado adelante. De igual manera, la sensibilidad del sensor puede verse afectada por el funcionamiento del vehículo (maniobras del volante o la posición de conducción en el carril), las condiciones de tráfico o del vehículo (por ejemplo, si se conduce un vehículo averiado).
NOTA:
Es importante asegurarse de que los sensores, las cámaras y los sensores sonar estén libres de obstáculos antes de conducir. Suciedades o daños en las cámaras y sensores, al igual que condiciones ambientales podrían afectar el rendimiento del sistema. Para obtener mayor información, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor".
Advertencias y funcionamientos incorrectos
Bajo las siguientes condiciones, el sistema ICC se cancelará automáticamente.
Sonará una señal acústica y el sistema no estará en capacidad de ajustarse:
Si se han considerado las limitaciones, todas las anteriores condiciones se han cumplido y el sistema ICC aún no está funcionando adecuadamente, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor" para conocer la lista completa de mensajes y condiciones.
El control de crucero convencional (velocidad fija) está a disposición como alternativa al control de crucero inteligente.
Para activar la modalidad de control de crucero convencional:
1. Mantenga pulsado el interruptor de ProPILOT Assist A durante más de aproximadamente 1,5 segundos.
2. Una vez el vehículo se encuentre en la velocidad deseada, pulse el interruptor de cancelación hacia la dirección SET- B.
Una vez establecido, el vehículo mantendrá la velocidad deseada establecida tal como se indica con el icono de control de crucero y con el indicador de velocidad ajustada visualizados anteriormente.
Para obtener información detallada completa acerca del funcionamiento del control de crucero convencional (velocidad fija), consulte "Cómo utilizar ProPILOT Assist".
NOTA:
No está disponible ninguna otra función de ProPILOT Assist en la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija). Para utilizar nuevamente el sistema ICC, cancele el sistema (si es necesario) y pulse y libere rápidamente el interruptor ProPILOT Assist.
ADVERTENCIA
Para evitar la activación accidental del control de crucero, asegúrese de desactivar el interruptor de ProPILOT Assist cuando no utilice el sistema ICC.
Asist límite veloc
Asist límite veloc es una función de los sistemas ProPILOT Assist en vehículos equipados con sistema de navegación incorporado. Deberá leer completamente las secciones ProPILOT Assist y Reconocimiento de señales de tráfico antes de utilizar este sistema.
Cuando esté activado ProPILOT con Navilink (o 2.0) y detecte algún cambio en el límite de velocidad, se indicará el nuevo límite de velocidad y podrá aplicarse automáticamente o manualmente a la velocidad ajustada del vehículo. Asist límite veloc funciona:
Asist límite veloc dispone de dos modalidades y se indica en la pantalla 1.
La modalidad automática podría no estar disponible en algunas regiones o en carreteras diferentes a las autopistas con acceso limitado. En este caso, el sistema funcionará según la modalidad manual.
NOTA:
Cuando el sistema detecta un límite de velocidad diferente con el sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR), el nuevo valor de velocidad se visualizará en 2.
Modalidad manual (configuración predeterminada de fábrica para ProPILOT Assist con Navi-link):
Modalidad Auto (configuración predeterminada de fábrica para ProPILOT Assist 2.0):
Cómo ajustar Tol. límite vel. (ProPILOT Assist 2.0):
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Crucero inteligente → Ajuste Asist límite veloc → -10 km/h (-5 MPH) a 10 km/h (+ 5 MPH)
Como habilitar/inhabilitar/cambiar Asist límite veloc:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Crucero inteligente → Asist límite veloc → Auto/ Manual/OFF
NOTA:
ADVERTENCIA
A continuación se indican las limitaciones de sistema de Asist límite veloc. Ignorar la operación del vehículo de acuerdo con estas limitaciones del sistema podría ocasionar lesiones graves o mortales. Es responsabilidad del conductor seleccionar la velocidad adecuada, cumplir con todas las normas de tráfico y observar a otros usuarios de la carretera.
A continuación se indican algunos ejemplos:
Cuando la señal de límite de velocidad está desvanecida, obstruida o distorsionada.
Ajust vel según ruta es una función de los sistemas ProPILOT Assist en vehículos equipados con sistema de navegación incorporado. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.
Cuando ProPILOT Assist con Navi-link esté activado en una autopista con acceso limitado (tal como se identifica en los datos de mapas de navegación), Ajust vel según ruta utiliza la información de carretera proporcionada por el sistema de navegación y podrá ajustar la velocidad del vehículo dependiendo de las curvas, cruces y salidas. El sistema no podrá reducir siempre la velocidad para todas las curvas, cruces o salidas y el conductor siempre necesitará aplicar frenado adicional. Cuando el vehículo se encuentra en la curva o en el cruce, el vehículo acelerará nuevamente para ajustar la velocidad. El conductor necesitará aplicar los frenos al final de la salida cuando salga de la autopista con acceso limitado.
Cuando Ajust vel según ruta esté activado, cualquiera de los iconos aparecerá en la pantalla de información del vehículo.
Curvas y cruces
Salidas
Cómo habilitar/inhabilitar Ajust vel según ruta:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Crucero inteligente → Ajust vel según ruta → ON/ OFF
NOTA:
ADVERTENCIA
A continuación se indican las limitaciones de sistema para Ajust vel según ruta. Ignorar la operación del vehículo de acuerdo con estas limitaciones del sistema podría ocasionar lesiones graves o mortales:
En caso de ser necesario, el conductor deberá aplicar los frenos adecuadamente.
El conductor deberá controlar manualmente la velocidad del vehículo.
A continuación se indican algunos ejemplos:
Asistencia dirección
Información básica
Asistencia a la dirección es parte complementaria de los sistemas de ProPILOT Assist. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.
Asistencia a la dirección emplea una cámara con orientación hacia adelante con el fin de detectar marcas de carril claras y consistentes a ambos lados del vehículo y está diseñada para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril de desplazamiento. Asistencia a la dirección está disponible solo cuando se combina con el sistema de control de crucero inteligente (ICC) que conforma ProPILOT Assist.
Asistencia a la dirección se podrá activar cuando se cumplan las siguientes condiciones:
Cuando una curva o un viento de costado fuerte supera las capacidades del sistema y su vehículo se acerca a la línea de carril, el sistema de Intervención Inteligente de Cambio de Carril se activará. El sistema de Intervención Inteligente de Cambio de Carril emitirá una advertencia audiovisual mientras aplica los frenos durante un corto periodo de tiempo para proporcionar asistencia al conductor para hacer regresar el vehículo al centro del carril de desplazamiento. Para obtener mayor información, consulte "Intervención Inteligente de Cambio de Carril".
Como habilitar/inhabilitar Asistencia a la dirección:
Utilice los siguientes métodos para habilitar o inhabilitar la asistencia a la dirección:
NOTA:
El ajuste de Asistencia dirección permanecerá incluso después de iniciar nuevamente el sistema EV.
NOTA:
Es importante asegurarse de que los sensores de radar, las cámaras y los sensores sonar estén libres de obstáculos antes de conducir. Suciedades o daños en las cámaras y sensores, al igual que condiciones ambientales, podrían afectar el rendimiento del sistema.
Para obtener mayor información, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor".
Detección de manos en el volante
Cuando esté activado Asistencia a la dirección, el vehículo controlará el accionamiento del volante de dirección por parte del conductor por medio de un sensor capacitivo y de torque ubicado en el volante de dirección. Cuando ProPILOT Assist se visualice en modo de manos en el volante (verde), si no se realiza ningún accionamiento del volante de dirección o si el conductor retira sus manos del volante de dirección durante determinado lapso de tiempo, la advertencia 1 aparecerá y se encenderá el testigo de manos libres 2. Consulte la tabla indicada en la siguiente página para conocer las advertencias en escalas en caso de que el sistema no detecte las manos del conductor en el volante.
La función de manos en el volante podría requerirse para otras funciones de ProPILOT Assist 2.0, para las cuales también funciona la función de detección de manos en el volante. Estas funciones incluyen Asist. cambio carril, Asist. Adelantamiento o Asistencia de ruta tal como se describe, mientras se encuentra funcionando cada asistencia.
NOTA:
El sistema podría no detectar las manos del conductor en el volante de dirección en las siguientes condiciones:
Información básica
En la modalidad de manos en el volante (verde), el vehículo emplea sensores capacitivos y de par ubicados en el volante de dirección para detectar si el conductor tiene sus manos colocadas en el volante de dirección. Es responsabilidad del conductor mantener las manos en el volante con el fin de evitar estas advertencias en escala.
Asistencia dirección con datos de mapa HD (función de ProPILOT Assist 2.0)
En el caso de los vehículos equipados con ProPILOT Assist 2.0, el indicador de modalidad ProPILOT Assist 2.0 quedará en color azul cuando se cumpla la condición.
Cuando ProPILOT Assist 2.0 se activa con los indicadores en color azul, si el tráfico y otras condiciones al igual que las normas y la seguridad lo permiten, podrá retirar sus manos del volante de dirección.
Deberá prestar siempre atención a la carretera y al manejo del vehículo.
El conductor podrá cancelarlo con la dirección manual en cualquier momento.
Cuando ProPILOT Assist 2.0 esté activado, deberá estar siempre preparado para tomar inmediatamente la dirección y frenar.
Para que ProPILOT Assist 2.0 se active con los indicadores en color azul, se deberán cumplir las siguientes condiciones. El sistema también se podría cancelar si alguna de estas condiciones dejara de cumplirse.
ADVERTENCIA
Es responsabilidad del conductor conducir siempre legalmente y obedeciendo todas las regulaciones locales y estatales.
Algunas regulaciones locales y estatales podrían exigir mantener siempre las manos en el volante de dirección. Retire las manos del volante de dirección sólo cuando sea seguro hacerlo y así lo permitan las regulaciones locales y estatales.
Cómo habilitar/inhabilitar la modalidad de manos libres:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cent carril → Modo manos libres → ON/OFF
ADVERTENCIA
Sostenga inmediatamente el volante de dirección cuando la pantalla de ProPILOT Assist 2.0 cambie a verde.
La Asistencia dirección con datos de mapa HD no estará disponible o podría ser cancelada si alguna de las siguientes condiciones se cumple, pero sin limitarse a:
NOTA:
Información básica
ProPILOT Assist 2.0 controla la atención del conductor en el avance en carretera por medio de una cámara para el rostro del conductor ubicada en la columna de la dirección. El sistema busca la posición y la dirección de la cabeza y apertura y dirección de los ojos. Si el sistema no detecta la atención del conductor en la carretera, se visualizarán una serie de advertencias en el esfuerzo por conseguir la atención del conductor hacia adelante.
NOTA:
El monitor del conductor estará activado en todas las modalidades de conducción, no solo cuando ProPILOT Assist 2.0 esté activado.
Si el rostro del conductor está por debajo del alcance de detección de la cámara A, el monitor del conductor podría no funcionar adecuadamente. Ajuste la posición de su rostro de tal manera que la cámara pueda detectar completamente su rostro, bajando la columna de la dirección o subiendo la posición del asiento, por ejemplo.
Información de licencia
El sistema de monitoreo del conductor incluye Software que utiliza fuente de código abierto (OSS). La información de licencia está disponible en la siguiente página Web. http://www.embedded-carmultimedia.jp/RTOS/License/oss/DMS_0401/
Atención a la carretera
En los vehículos equipados con ProPILOT Assist 2.0, el vehículo emplea un sistema de monitoreo del conductor a base de cámara para determinar si el conductor está controlando la carretera adelante. Es responsabilidad del conductor prestar atención con el fin de evitar estas advertencias en escala:
Asistencia de cambio de carril
Información básica
Asist. cambio carril es una función de Pro- PILOT Assist 2.0. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.
Cuando ProPILOT Assist esté activado y el indicador de estado A y el indicador de Asistencia de ruta B estén encendidos en color azul, Asist. cambio carril ayudará al conductor a realizar un cambio de carril cuando se activa la señal direccional. El conductor deberá colocar sus manos en el volante de dirección antes de realizar maniobras de cambio de carril y asegurar la seguridad al cambiar de carril.
El indicador de estado de Asist. cambio carril se encenderá bajo las siguientes condiciones:
Asist. cambio carril podría cancelarse o no estar disponible bajo las siguientes condiciones:
Cómo habilitar/inhabilitar Asist. cambio carril:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Act. con direccionales → ON/ OFF
ADVERTENCIA
Ignorar las advertencias e instrucciones para el uso adecuado de Asist.
cambio carril podría causar lesiones graves o mortales.
NOTA:
El accionamiento del volante por parte del conductor siempre tiene prioridad.
Si no se detectan las manos del conductor, el sistema advierte al conductor para colocar sus manos en el volante de dirección. Si no se detectan las manos a tiempo, la función Asist. cambio carril podría no cancelarse.
Funcionamiento del sistema
Antes de comenzar a cambiar de carril, asegúrese de que el carril objetivo esté despejado y de que sea seguro desplazarse hacia el carril.
1. Sostenga el volante de dirección y active la señal direccional hacia la dirección de desplazamiento.
2. La pantalla de Asist. cambio carril aparecerá y parpadeará en color verde, y el sistema comenzará a aplicar asistencia al desplazamiento del vehículo hacia el carril objetivo por medio del control de la dirección.
3. Cuando se complete el cambio de carril, la señal direccional se cancela automáticamente*1. La Asistencia dirección funcionará nuevamente.
*1 Si la palanca de señal direccional ha sido desplazada totalmente hacia arriba o hacia abajo para activar, la señal direccional no se cancelará automáticamente aún si se suspende el cambio de carril.
La operación de Asist. cambio carril quedará suspendida (la pantalla Asist. cambio carril se apaga):
Limitaciones
Para conocer acerca de las limitaciones del sistema, consulte "Limitaciones".
Información básica
Asist. adelantamiento es una función de ProPILOT Assist 2.0. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.
Asist. Adelantamiento también emplea funciones de Asist. cambio carril.
Cuando ProPILOT Assist esté activado y el indicador de estado A y el indicador de Asistencia de ruta B estén encendidos en color azul, Asist. adelantamiento ayudará al conductor a adelantar a un vehículo más lento:
1. Notificando al conductor acerca de un vehículo más lento sugiriendo adelantar por el lado izquierdo cuando no se detecten vehículos en un punto ciego.
2. Prestando asistencia en el cambio de carril con Asist. cambio carril después de la aceptación por parte del conductor con el interruptor de Asist.
cambio carril B ubicado en el volante de dirección.
ADVERTENCIA
El conductor es responsable de abandonar el carril de adelantamiento según se requiera legalmente.
Para el funcionamiento de Asist.
Adelantamiento deberán cumplirse todas las condiciones:
El sistema del vehículo sugerirá adelantar cuando el vehículo desplazándose adelante con menos velocidad se detecta en las siguientes velocidades:
NOTA:
El accionamiento del volante por parte del conductor siempre tiene prioridad.
Cómo habilitar/inhabilitar Asist. adelantamiento:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Asist. adelantamiento → ON/ OFF
Cómo cambiar la modalidad Asist. adelantamiento:
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Config. adel. → Sport/Standard/ Comfort
Funcionamiento del sistema
1. Cuando se detecte adelante un vehículo
más lento, aparecerá el mensaje
"Vehículo lento adelante
Camb a
carr izq".
2. Asegúrese de que sea seguro desplazarse hacia el carril izquierdo, sostenga el volante de dirección y pulse el interruptor de Asist. cambio carril ubicado en el volante de dirección.
Si las manos no se colocan a tiempo sobre el volante, Asist. cambio carril podría cancelarse.
3. La pantalla de Asist. cambio carril parpadea en color verde y la señal direccional se activa automáticamente (si no se activa por parte del conductor). El sistema comienza a prestar asistencia al vehículo para desplazarse hacia el carril izquierdo por medio del control de la dirección.
4. Cuando se complete el cambio de carril, la señal direccional se cancela automáticamente. La Asistencia dirección funcionará nuevamente.
5. La modalidad de manos libres (azul) se recuperará tan pronto se cumplan las condiciones.
Para suspender la operación de Asist. adelantamiento:
La operación de Asist. adelantamiento quedará suspendida (la pantalla Asist. cambio carril se apaga):
También se cancelará automáticamente la señal direccional después de suspender la operación de Asist. adelantamiento.
Cuando la operación de Asist. adelantamiento se suspende dentro del carril donde el sistema ha empezado a funcionar, el sistema ayudará al conductor para ubicar nuevamente al vehículo en el centro del carril.
Limitaciones
Para conocer acerca de las limitaciones del sistema, consulte "Limitaciones".
Asist. ruta es una función de ProPILOT Assist 2.0. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.
Asistencia de ruta también emplea funciones de Asist. cambio carril.
Asistencia de ruta ayuda a notificar al conductor acerca de un próximo cambio de carril requerido de acuerdo a la ruta establecida en el sistema de navegación.
Para el funcionamiento de Asistencia de ruta deberán cumplirse las siguientes condiciones:
1. ProPILOT Assist 2.0 deberá estar activado con una ruta establecida en el sistema de navegación incorporado en el vehículo.
2. El indicador de estado de Asist. cambio carril y el indicador de Asistencia de ruta deberán estar encendidos en color azul.
Para aceptar el cambio de carril sugerido, pulse el interruptor de Asist. cambio carril ubicado en el volante de dirección.
La Asistencia de ruta sugerirá un cambio de carril para seguir una ruta en los siguientes casos:
NOTA:
Cómo habilitar/inhabilitar Asistencia de ruta:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Asistencia de ruta → ON/OFF
Cómo cambiar el ajuste de Modo asist. ruta:
Pantalla de información del vehículo
Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Modo asist. ruta → Una vez/ Siempre
Si se requiere de múltiples cambios de carril, el conductor podrá aceptar todos los cambios de carril con una aprobación o un cambio de carril a la vez basándose en el ajuste de Modo asist. ruta.
NOTA:
Funcionamiento del sistema
1. Cuando se requiera un cambio de carril para seguir con la ruta establecida, sonará una señal acústica y aparecerá un mensaje.
2. Para aceptar, asegúrese de que sea seguro desplazarse hacia el carril objetivo, sostenga el volante de dirección y pulse el interruptor de Asist. cambio carril ubicado en el volante de dirección.
3. La pantalla de Asist. cambio carril parpadeará en color verde y la señal direccional se activa automáticamente (si no se activa por parte del conductor). El sistema intentará prestar asistencia y maniobrar hacia el carril objetivo por medio del control de la dirección.
4. Cuando se complete el cambio de carril, la señal direccional se cancela automáticamente. A continuación la Asistencia dirección funcionará nuevamente y se recuperará la modalidad de manos libres (azul) cuando se cumplan las condiciones.
NOTA:
Si el carril objetivo está demasiado congestionado o si el cambio de carril no se puede realizar dentro del tiempo requerido, el sistema emitirá una señal acústica y aparecerá el mensaje "Asistencia cambio de carril cancelada". El conductor necesitará finalizar el cambio de carril con el fin de permanecer en la ruta.
Para suspender la operación de Asistencia de ruta:
La operación de Asistencia de ruta quedará suspendida (la pantalla Asist. cambio carril se apaga):
También se cancelará automáticamente la señal direccional después de suspender la operación de Asistencia de ruta.
Cuando la operación de Asistencia de ruta se suspende dentro del carril donde el sistema ha empezado a funcionar, el sistema ayudará al conductor para ubicar nuevamente al vehículo en el centro del carril.
Limitaciones
Para conocer acerca de las limitaciones del sistema, consulte "Limitaciones".
ADVERTENCIA
La Asistencia de ruta no funcionará adecuadamente bajo las siguientes condiciones. Manténgase alerta ante los vehículos alrededor y accione el volante de dirección para proceder hacia la salida o el cruce:
Mantenimiento del sistema
Mantenga limpia el área del monitor del conductor. Elimine la suciedad y limpie con un paño limpio y suave tal como un limpiador para lentes.
Información de licencia (ProPILOT Assist 2.0)
El proceso de datos 3D HD MAP incluye Software a base de fuente de código abierto (OSS) y algoritmos. La información de licencia se encuentra indicada en las siguientes páginas Web.
http://www.embedded-carmultimedia.jp/RTOS/License/oss/HDL_0101/
http://www.embedded-carmultime- dia.jp/RTOS/License/oss/HDL_0102/
http://www.embedded-carmultimedia.jp/RTOS/License/lib/HDL_0121/
La información de licencia de datos 3D HD MAP es la siguiente:
TÉRMINOS DE USO DE USHR INC. MATERIAL Y ACUERDO PARA EL ACUERDO DE SUBLICENCIA DE USUARIO FINAL
Este vehículo contiene datos, Software, propiedad intelectual o una parte de la misma e información confidencial o una parte de la misma que está incorporada en los sistemas de asistencia al conductor de este vehículo y que está sujeta a una licencia con Ushr Inc. (los "Materiales de Ushr"). Cualquier uso de los Materiales de Ushr o sistemas que los incorporen constituye su aceptación a estos Términos de uso y de los términos y condiciones del Acuerdo de sublicencia de usuario final, tal como se establece en su totalidad en la página Web de Ushr Inc., disponible en www.ushrauto.com/legal y que se incorporan expresamente por referencia en este documento. Si no está de acuerdo con estos Términos de uso y con el Acuerdo de sublicencia de usuario final ("licencia"), no utilice los Materiales de Ushr. La licencia afecta sus derechos legales y se relaciona con lo siguiente, entre otras cosas, su acuerdo de cumplir con los permisos y prohibiciones en cuanto al uso de los Materiales de Ushr; que los Materiales de Ushr se proporcionan TAL CUAL y SIN GARANTÍA DE NINGÚN TIPO; las limitaciones de responsabilidad de Ushr, la reserva de Ushr de todos los derechos y la protección de su propiedad intelectual e información confidencial; y SU RENUNCIA AL DERECHO A UN JUICIO CON JURADO Y ACUERDO PARA ARBITRAR CUALQUIER RECLAMACIÓN EN LOS TÉRMINOS ESTABLECIDOS EN LA LICENCIA.
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Comenzando en medio de nuestra cuarta aparición, establecemos nuestra dominación celestial sobre la imagen de nuestro fruto alado.