Nissan Ariya: Sistemas ProPILOT Assist 2.0

• Descripción
• Indicador de modalidad ProPILOT Assist 2.0
• Pantallas e indicadores de ProPILOT Assist
• Control de crucero inteligente (ICC)
• Control de crucero convencional (velocidad fija)
• Ajust vel según ruta
• Detección de manos en el volante
• Monitor del conductor
• Asistencia de adelantamiento
• Asistencia de ruta

Descripción

ProPILOT Assist es un sistema de manos en volante para asistencia al conductor concebido para autopistas de acceso limitado y no está diseñado para utilizarse en calles urbanas/rurales. El sistema está concebido para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril y mantener una distancia preestablecida al vehículo que se desplaza adelante en el mismo carril. Existen tres niveles disponibles en el sistema ProPILOT Assist los cuales incluyen las siguientes funciones adicionales:

ProPILOT Assist:

• Control de crucero inteligente
• Asistencia a la dirección

ProPILOT Assist con Navi-link (incluye funciones de ProPILOT Assist):

• Ajust vel según ruta
• Asist límite veloc
• Parada prolongada

ProPILOT Assist 2.0 (si está disponible) (incluye funciones de ProPILOT Assist con Navi-link):

• Asistencia dirección con datos de mapa HD
• Asist. cambio carril
• Asistencia de ruta
• Asist. adelantamiento

NOTA:

Para el acceso a las funciones de ProPILOT Assist 2.0 se requiere de una suscripción.

Para determinar si en su vehículo está equipado:

ProPILOT Assist y ProPILOT Assist con Navi-link tendrá un volante de dirección similar al indicado en la imagen y solo una antena incorporada en el techo:

NOTA:

ProPILOT Assist con Navi-link está disponible solo en vehículos equipados con sistema de navegación incorporado.

ProPILOT Assist 2.0 tendrá un volante de dirección similar al indicado en la imagen y dos antenas incorporadas en el techo (el lado derecho corresponde a la antena GNSS):

NOTA:

Es importante conocer que tipo de funciones están disponibles en su vehículo ya que algunas secciones de este manual podrían no aplicarse.

ADVERTENCIA

Aplicable al conjunto de sistemas ProPILOT Assist, incluyendo ProPILOT Assist 2.0, ProPILOT Assist, ProPILOT Assist con Navi-link, control de crucero inteligente (ICC), asistencia a la dirección, asistencia de cambio de carril, asistencia de adelantamiento, asistencia de ruta, sistema de control del conductor y control de crucero convencional (velocidad fila), indicados a continuación como "Sistemas ProPILOT Assist" (referente a todos los sistemas, si están disponibles).

• Ignorar las siguientes advertencias e instrucciones para el uso adecuado de los sistemas ProPILOT Assist, según corresponda, podría resultar en un accidente causando lesiones graves o mortales.
• Conduzca siempre con cuidado y atentamente cuando utilice los sistemas ProPILOT Assist. Lea con atención el Manual del conductor antes de utilizar los sistemas ProPILOT Assist. Para evitar lesiones graves o incluso la muerte, no confíe en los sistemas para prevenir accidentes o para controlar la velocidad del vehículo en situaciones de emergencia.
• No utilice los sistemas de ProPILOT Assist excepto bajo condiciones de carretera y tráfico adecuadas.
• Los sistemas de ProPILOT Assist son solo para uso en autopistas de acceso limitado y no están concebidos para la conducción en ciudades.
• Los sistemas de ProPILOT Assist no son sistemas de autoconducción.

  Dentro del margen de sus capacidades, tal como se describe en este manual, estos sistemas apoyan al conductor con determinadas actividades de conducción.

• Los sistemas de ProPILOT Assist no sustituyen los procedimientos de conducción adecuada y no está diseñados para corregir la conducción descuidada, desatenta o distraída. Sin importar el tipo de sistema o de función que se esté utilizando, es responsabilidad del conductor permanecer alerta, conducir con seguridad y controlar el vehículo en todo momento. Omitir el uso de los frenos o ignorar la dirección del vehículo cuando sea necesario, podría causar graves accidentes.
• Los sistemas de ProPILOT Assist son solamente ayudas para asistir al conductor y no son dispositivos ni de advertencias ni de prevención de colisiones.
• Existen limitaciones en las capacidades de los sistemas de ProPILOT Assist. Nunca confíe sólo en estos sistemas. Los sistemas de ProPILOT Assist no funcionan en todas las condiciones de conducción, de tráfico, de clima o de la carretera.
• Nunca desabroche su cinturón de seguridad cuando utilice ProPILOT Assist. De hacerlo, se cancelarán automáticamente los sistemas de ProPILOT Assist.
• Cuando utilice los sistemas de ProPILOT Assist, observe siempre los límites de velocidad indicados y no ajuste la velocidad a valores superiores.
• Cuando se pise el pedal del acelerador, los sistemas ProPILOT Assist no proporcionarán frenado automático y/o la advertencia de aproximación. El conductor deberá controlar manualmente la velocidad del vehículo con el fin de mantener una distancia de seguridad en relación al vehículo ubicado adelante. De no hacerlo podrían ocurrir lesiones personales graves o mortales.
• No confíe en los sistemas de ProPILOT Assist para evitar accidentes.

  El conductor deberá mantener una distancia segura al vehículo ubicado adelante frenando o acelerando dependiendo de las circunstancias del entorno.

• Cuando utilice la asistencia a la dirección, es responsabilidad del conductor permanecer siempre alerta, conducir bajo medidas de seguridad, mantener el vehículo en el carril de desplazamiento y controlar el vehículo en todo momento. Nunca retire sus manos del volante de dirección durante la conducción a menos que las condiciones de conducción lo permitan y el sistema ProPILOT Assist se encuentre en modalidad de manos libres.

  Mantenga sus manos en el volante de dirección y conduzca el vehículo con seguridad.

• La asistencia a la dirección está concebida para uso en autopistas de acceso limitado con curvas ligeras (moderadas). Para evitar riesgos de accidentes, no utilice este sistema en carreteras locales o diferentes a autovías/autopistas.
• La asistencia a la dirección solamente controla la dirección del vehículo con el fin de mantener su posición en el centro del carril. La dirección del vehículo no será controlada para evitar objetos en la carretera ubicados adelante del vehículo, evitar un vehículo desplazándose en su carril o para evitar un vehículo que se aproxime desde el costado.
• La asistencia de cambio de carril, asistencia de adelantamiento y la asistencia de ruta solo prestan asistencia al conductor para realizar un cambio de carril. Estos sistemas no controlan la dirección del vehículo con el fin de evitar colisiones. Asegúrese de mantener sus manos en el volante de dirección y desplazarse de manera segura a un carril diferente.
• La asistencia de ruta podría no ayudar al vehículo a proceder hacia una salida o un cruce, por ejemplo, cuando otros vehículos se encuentran detenidos en la salida o en el cruce. Manténgase alerta ante los vehículos alrededor y accione el volante de dirección para proceder hacia la salida o el cruce.
• Cuando utilice la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija), no se oye una señal acústica para advertirle si está demasiado cerca del vehículo ubicado adelante, ya que no se detecta ni la presencia del vehículo ubicado adelante ni la distancia de vehículo a vehículo.

  Preste mucha atención a la distancia que hay entre su vehículo y el vehículo ubicado adelante ya que podría producirse una colisión.

• Confirme siempre el ajuste en la pantalla del sistema ICC.
• No utilice la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija) cuando conduzca bajo las siguientes condiciones (de hacerlo podría causar la pérdida de control del vehículo originando así un accidente):
  • Cuando no sea posible mantener el vehículo a la velocidad ajustada
  • Con tráfico pesado o tráfico de velocidad variable
  • En carreteras sinuosas o con pendientes
  • En carreteras resbaladizas (lluvia, nieve, hielo, etc.)
  • En zonas con viento fuerte

Descripción de los sistemas ProPILOT Assist

Cada función de ProPILOT Assist está diseñada para ayudar al conductor en diferentes maneras según la conducción.

A continuación se indica un resumen de estas funciones. Consulte la página especificada para obtener mayor información.

Indicador de modalidad ProPILOT Assist 2.0

Información básica

roPILOT Assist dispone de variedad de modalidades dependiendo de diferentes condiciones representadas con colores. El sistema pasará automáticamente a la modalidad con mayor disponibilidad una vez cumplidas las condiciones. A continuación se indican en la tabla las modalidades de sistema disponibles y las condiciones requeridas.

Cómo funciona:

Los sistemas ProPILOT Assist (si están disponibles) emplean algunos o todos los siguientes componentes:

1. Sensor de radar delantero:
   Controla el vehículo ubicado adelante en el mismo carril adyacente.
2. Cámaras del monitor inteligente Around View (delantera y trasera):
   Controla motocicletas en los carriles adyacentes (complementario a los sensores de radar laterales).
3. Sensores de radar laterales (parte delantera) (solo ProPILOT Assist 2.0):
   Controla otros vehículos y los espacios vacíos en los carriles adyacentes.
4. Cámara triple (ProPILOT Assist 2.0)/ cámara delantera de sensibilidad múltiple (ProPILOT Assist con Navilink):
   Controla otros vehículos y los espacios vacíos en los carriles adyacentes al igual que las marcas de carril.
5. Sensores sonar:
   Controla los vehículos ubicados en los costados y en la parte trasera de su vehículo (solo ProPILOT Assist 2.0).
6. Sensores radar laterales (parte trasera):
7. Controla otros vehículos en los carriles adyacentes y aproximándose desde la parte trasera (por ej., punto ciego).

   Antena GNSS (solo ProPILOT Assist 2.0)
   Se utiliza para recopilar señales GNSS con el fin de conocer la ubicación del vehículo.

NOTA:

Es importante asegurarse de que los sensores del radar, las cámaras y los sensores sonar estén libres de obstáculos antes de conducir. Suciedades o daños en las cámaras y sensores, al igual que condiciones ambientales podrían afectar el rendimiento del sistema.

Para obtener mayor información, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor".

Mantenga siempre limpia el área cercana a los sensores del radar.

Los sensores del radar podrían bloquearse a causa de condiciones atmosféricas momentáneas tales como nieve, un riego de agua, llovizna o niebla.

La condición de bloqueo también podría originarse a causa de objetos tales como hielo, escarcha o suciedades que obstaculicen los sensores de radar.

Inspeccione y retire los objetos que obstaculizan el área alrededor de los sensores de radar.

No aplique etiquetas (incluyendo material transparente), no instale accesorios ni aplique pintura adicional cerca de los sensores del radar.

No golpee ni dañe la zona alrededor de los sensores del radar.

Consulte a un concesionario certificado NISSAN ARIYA u otro taller de reparaciones autorizado si el área alrededor de los sensores del radar se daña a causa de una colisión.

Precauciones acerca de la reparación del parachoques

Cuando se repare el parachoques se deberán tener precauciones debido a que los sensores de radar están instalados en el parachoques.

El sensor de radar detecta objetos emitiendo una señal de radar y midiendo posteriormente su reflejo.

ADVERTENCIA

Si se lleva a cabo una reparación inadecuada en el parachoques (por ejemplo, aplicación de masilla hecha de diferentes materiales, repintado, etc.), la señal de radar podría debilitarse o impedirse su funcionamiento adecuado. Esto podría hacer que el sensor de radar no detecte correctamente los objetos. Una reparación inadecuada podría resultar en lesiones personales graves. Si es necesario reparar el parachoques, se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA para solicitar este servicio.

Limitaciones

Diversos factores pueden influir en el rendimiento de los sistemas ProPILOT Assist impidiendo el desarrollo originalmente concebido de los sistemas. Las funciones de ProPILOT Assist no deberán utilizarse en determinadas situaciones. Estas incluyen (pero no están limitadas a):

• Visibilidad deficiente a causa de lluvias fuertes, nieve, hielo, niebla, etc.
• Luz brillante (debido al tráfico, desplazándose en sentido contrario, luz solar directa, etc.)
• Obstrucción en radares, sensores y cámaras causada por lodo, suciedad, hielo, nieve, etc.
• Interferencias en los sensores y radares (tales como portabicicletas, calcomanías, etc.)
• Marcas de carril desvanecidas o inconsistentes
• Zonas en construcción
• Paisaje desértico
• Carriles anchos o estrechos
• Desaceleración fuerte
• Peajes

ProPILOT Assist podría no reaccionar a:

• Vehículos en reposo
• Peatones, bicicletas o animales
• Escombros en la carretera
• Pilares de carretera en una zona en construcción

Para conocer acerca de limitaciones adicionales del sistema, consulte "Descripción".

ADVERTENCIA

A continuación se indican las limitaciones de sistema para las funciones y sistemas ProPILOT Assist, incluidos ProPILOT Assist con Navi-link, ProPILOT Assist 2.0, control de crucero inteligente (ICC), asistencia a la dirección, asistencia de cambio de carril y asistencia de ruta. Ignorar la operación del vehículo de acuerdo con estas limitaciones del sistema podría ocasionar lesiones graves o mortales:

• Estos sistemas han sido concebidos principalmente para uso en autopistas. No se recomienda utilizar estos sistemas en el tráfico de ciudad/zona urbana.
• Estos sistemas no se adaptan automáticamente a todas las condiciones de la carretera.

  Deberán utilizarse en situaciones de tráfico fluido. No utilice estos sistemas en carreteras con curvas cerradas o bajo condiciones climáticas inclementes o condiciones adversas de carretera.

• Existen límites en el rendimiento de todas las funciones de ProPILOT Assist. Nunca confíe solo en estos sistemas. Estos sistemas no corrigen la conducción descuidada, desatenta o distraída ni superan la mala visibilidad en condiciones climáticas adversas.
• Cuando se utilicen estos sistemas, el conductor deberá poner atención a la conducción. En caso de ser necesario, reduzca la velocidad del vehículo empleando el pedal del freno, acelere empleando el pedal del acelerador y conduzca adecuadamente el vehículo con el fin de mantener una distancia de seguridad entre los vehículos y manipular cambios o tráfico dinámico y condiciones del vehículo y de la carretera.
• Cuando la función de ProPILOT Assist detenga automáticamente el vehículo, su vehículo podría acelerar automáticamente si el vehículo se detiene durante menos de aproximadamente 30 segundos en la autopista. Deberá estar siempre preparado para aplicar los frenos y detener el vehículo si es necesario.
• Verifique siempre sus alrededores antes de arrancar nuevamente el vehículo después de haber estado detenido.
• Estos sistemas no están diseñados para detectar algo diferente a vehículos motorizados desplazándose en la misma dirección en la vía. En particular, los sistemas no detectan los siguientes objetos:
  • Peatones, animales u objetos en la vía
  • Vehículos en dirección contraria dentro del mismo carril
  • Motocicletas que circulan por los laterales del carril
  • Escombros en la carretera
• En las siguientes situaciones las funciones y el sistema ProPILOT Assist podría no funcionar adecuadamente. Para evitar accidentes o un funcionamiento del sistema no deseado, nunca utilice estos sistemas bajo las siguientes condiciones:
  • En carreteras con tráfico pesado y altas velocidades, o con curvas cerradas.
  • En carreteras con superficies adversas o resbaladizas, tales como en carreteras húmedas, con hielo o con nieve, o cuando el tráfico en la vía causa condiciones de desplazamiento desfavorables (por ej., salpicaduras de carretera a causa de vehículos adelantando)
  • En vías con superficies irregulares o sin pavimentar, o en carreteras empinadas conduciendo hacia arriba o hacia abajo.
  • Durante condiciones climáticas inclementes, tal como lluvia, nieve, niebla, hielo, tormentas de arena o de polvo
  • Cuando las capacidades de detección del sensor disminuyen, por ejemplo:
  • Cuando los sensores están cubiertos de nieve/hielo/suciedades o cuando el área de la cámara en el parabrisas está empañada
  • Cuando objetos como etiquetas, portabicicletas o equipajes obstaculizan los sensores del vehículo
  • Cuando entra en la cámara luz intensa (por ejemplo, luz solar o luz de faros de carretera de vehículos desplazándose desde el frente) o cuando existen cambios súbitos de claridad (por ejemplo, entrando o saliendo de un túnel al conducir bajo un puente)
  • Cuando las condiciones de tráfico dificultan mantener una distancia adecuada entre vehículos debido a una aceleración y desaceleración constante, o cuando la función de detección de entrada en carril o la advertencia de aproximación se activan frecuentemente
  • Cuando un vehículo con forma irregular tal como un camión para carga de vehículos o un remolque con plataforma/ camión se encuentra cerca al vehículo ubicado adelante.
  • Cuando existe interferencia causada por otras fuentes de radar
  • Cuando conduzca con equipamiento para vehículo que no corresponda al originalmente proporcionado con el vehículo (por ejemplo, con frenos, neumáticos, piezas de suspensión no originales) o equipamiento que no se encuentre en condiciones normales (por ejemplo, neumáticos desgastados, presión de neumáticos irregular, neumáticos con instalación de cadenas, faros con brillo deficiente)
  • Cuando se encuentre cargado equipaje pesado en el asiento trasero o en el área de equipajes del vehículo, o cuando se haya superado la capacidad de carga del vehículo.
  • Cuando conduzca con remolque o cuando remolque otro vehículo (modelos AWD).
  • Cuando conduzca en carreteras con marcas de carril borradas, desvanecidas, sin continuidad o difíciles de detectar, o en carreteras con múltiples marcas de carril paralelas, o en carreteras con marcas o características que puedan ser detectadas como marcas de carril (por ejemplo, surcos de ruedas y vetas del pavimento)
  • Cuando conduzca en carreteras donde las marcas de carril o los patrones de tráfico cambian de manera temporal o irregularmente (por ejemplo, carriles uniéndose o separándose, carriles ampliándose/estrechándose, rampas de salida, compuertas de peaje, zonas en construcción, cierres de carriles)
  • Cuando las marcas de carril no son visibles debido a la oscuridad o faros desactivados
• Existe gran variedad de condiciones y situaciones en las cuales la detección de un vehículo ubicado adelante podría retrasarse o podría no llevarse a cabo.

  Algunos ejemplos incluyen:

  • Un vehículo entrando súbitamente adelante de su vehículo
  • Cuando conduzca en curvas ciegas o en carreteras sinuosas
  • Cuando un vehículo en reposo o un vehículo desplazándose a mucho menos velocidad aparece de repente después de que el vehículo ubicado adelante cambia de carril
  • Cuando las motocicletas se desplazan fuera del centro del carril
• Los conductores deberán siempre estar atentos y tomar acciones en caso de ser necesario para controlar la situación de la vía y del tráfico
• El sistema de monitoreo del conductor empleado para apoyar a ProPILOT Assist 2.0 podría no detectar la condición del conductor en todas las situaciones, incluyendo:
  • Cuando la cámara o el conductor están siendo alumbrados por la luz solar o existen constantes cambios en el brillo (entre la luz solar y las sombras alternativamente)
  • Cuando están ocultas algunas áreas del rostro o de la cabeza del conductor (por ejemplo, posición inadecuada para conducción (consulte "Monitor del conductor"), cuando utiliza gafas para el sol, mascarilla facial o un sombrero)
  • Cuando existe un obstáculo entre el rostro del conductor y la cámara de monitoreo
  • Cuando el lente de la cámara de monitoreo está sucio u oscurecido
  • Cuando se reconocen más de un rostro cerca del asiento del conductor (por ejemplo, cuando un pasajero se encuentra inclinado hacia el conductor)
  • Cuando el conductor reduce el tamaño de sus ojos o pierde su postura de conducción (por ejemplo, evitando deslumbrarse con el sol, etc.)
• Bajo ciertas condiciones los sensores de radar laterales podrían no detectar o detectar con retraso los vehículos en carriles adyacentes, por ejemplo, vehículos aproximándose desde atrás rápidamente, vehículos con altura de vadeo particularmente alta o baja, motocicletas o algún vehículo que haya ingresado recientemente en dicha zona desde atrás. Permanezca alerta a los vehículos alrededor y accione el volante de dirección según se requiera según las condiciones del tráfico.
• La asistencia de ruta podría no funcionar adecuadamente cuando la distancia de la salida o del cruce es extremadamente corta o cuando conduzca en una vía donde se requieran frecuentes cambios de carril cerca de la salida o del cruce. Manténgase alerta ante los vehículos alrededor y accione el volante de dirección para proceder hacia la salida o el cruce.
• En algunas condiciones, un vehículo u objeto podría entrar inesperadamente en la zona de detección del sensor y podría causar automáticamente el frenado del vehículo. Permanezca siempre alerta y evite utilizar los sistemas en lugares que no han sido recomendados.
• El ruido excesivo interferirá con el sonido de la señal acústica de advertencia, y no se escuchará el pitido.

Ejemplo

Cómo utilizar ProPILOT Assist

NOTA:

Todos los sistemas y funciones disponibles quedarán activados simultáneamente al activarse ProPILOT Assist.

1. Accionamiento con RES+:
   Recupera la velocidad establecida del vehículo o aumenta la velocidad gradualmente
2. Accionamiento con SET-:
   Ajusta la velocidad de crucero deseada o reduce la velocidad gradualmente
3. Interruptor de cancelación CANCEL:
   Desactiva ProPILOT Assist
4. Interruptor de ProPILOT Assist o :
   Activa o desactiva ProPILOT Assist
5. Interruptor de asistencia de cambio de carril (ProPILOT Assist 2.0):
   Acepta o rechaza una sugerencia de asistencia de cambio de carril
6. Interruptor de distancia DISTANCE:
   Ajusta la distancia al vehículo adelante
7. Interruptor de Asistencia dirección:
   Activa o desactiva la función de Asistencia dirección

Activar ProPILOT Assist (accionamiento en 2 pasos):

1. Pulse el interruptor de ProPILOT Assist 4.

• Aparecerá la pantalla ProPILOT Assist.
• Aparecerá temporalmente la pantalla de estado del escudo de seguridad.

NOTA:

En el caso de la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija), mantenga pulsado el interruptor de ProPILOT Assist durante más de 1,5 segundos. No está disponible ninguna otra función de ProPILOT Assist en la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija).

2. Una vez el vehículo se encuentre en la velocidad deseada, pulse el interruptor de cancelación hacia la dirección SET- 2.

• El vehículo mantendrá la velocidad establecida a menos que el vehículo detecte un vehículo a una velocidad más lenta en el carril de desplazamiento, o se encuentre activado Asist límite veloc o Ajust vel según ruta.
• Una vez esté habilitado, aparecerán las pantallas y los indicadores de ProPILOT Assist.

NOTA:

Si ProPILOT Assist está en modalidad de espera (paso 1), el vehículo no frenará.

Cómo ajustar la configuración de distancia:

Seleccione etapas entre la distancia deseada utilizando el interruptor de distancia 6.

• La distancia cambiará en función de la velocidad del vehículo ya que esta configuración depende del tiempo y no se basa en diferencia en la distancia. A continuación se indican ejemplos de distancia.

Cómo cambiar la velocidad establecida del vehículo:

Para aumentar la velocidad:

• Mantenga pulsado hacia arriba el interruptor de cancelación en la dirección RES+ 1 para aumentar la velocidad incrementando en 5 km/h (5 MPH).
• Pulse hacia arriba y libere rápidamente el interruptor de cancelación en la dirección RES+ 1 para aumentar la velocidad en 1 km/h (1 MPH).
• Acelere a la nueva velocidad deseada y pulse el interruptor de cancelación en la dirección SET-.

Para disminuir la velocidad:

• Mantenga pulsado hacia abajo el interruptor de cancelación en la dirección SET- 2 para disminuir la velocidad incrementando en 5 km/h (5 MPH).
• Pulse hacia abajo y libere rápidamente el interruptor de cancelación en la dirección SET- 2 para disminuir la velocidad en 1 km/h (1 MPH).

Cómo acelerar o desacelerar momentáneamente:

• Pise el pedal del acelerador cuando sea necesario acelerar. Libere el pedal del acelerador para recuperar la velocidad del vehículo ajustada anteriormente.

  La velocidad establecida del vehículo parpadeará para indicar que el vehículo se está desplazando más rápido que la velocidad establecida.

NOTA:

En la modalidad de manos libres se deberán colocar las manos en el volante de dirección para acelerar.

• Pise el pedal del freno cuando sea necesario desacelerar. De esta manera el sistema quedará en espera. Pulse hacia arriba el interruptor de cancelación hacia la dirección RES+ 1 para recuperar la velocidad establecida anteriormente.

ADVERTENCIA

Cuando se pise el pedal del acelerador, el sistema ICC no proporcionará frenado automático ni advertencia de aproximación. El conductor deberá controlar manualmente la velocidad del vehículo con el fin de mantener una distancia de seguridad en relación con el vehículo ubicado adelante. De no hacerlo podrían ocurrir lesiones personales graves o mortales.

Cómo habilitar/inhabilitar la Asistencia dirección:

Utilice los siguientes métodos para habilitar o inhabilitar la asistencia a la dirección:

• Interruptor de Asistencia dirección 7
• Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cent carril → Asistencia dirección → ON/OFF

NOTA:

El ajuste de Asistencia dirección permanecerá incluso después de iniciar nuevamente el sistema EV.

Cómo cancelar ProPILOT Assist:

Para cancelar ProPILOT Assist, siga cualquiera de los siguientes métodos:

1. Pulse el interruptor CANCEL 3. De esta manera el sistema quedará en espera.
2. Pise el pedal del freno. Con esta acción se mantendrá en espera el sistema.

   Para recuperar, pulse hacia arriba el interruptor de cancelación hacia la dirección RES+ 1 y así podrá regresar a la velocidad establecida del vehículo originalmente, o pulse hacia abajo el interruptor de cancelación hacia la dirección SET- 2 para establecer la velocidad actual del vehículo.

NOTA:

Cuando se cancele ProPILOT Assist mientras el vehículo se encuentre detenido, el sistema aplicará automáticamente el freno de estacionamiento.

ADVERTENCIA

Para evitar el movimiento o el rodamiento inesperado del vehículo, lo cual podría causar graves lesiones personales o daños a la propiedad, antes de abandonar el vehículo asegúrese de pulsar el interruptor de ProPILOT Assist 4 para desactivar el sistema. Pulse el interruptor de posición P (estacionamiento) para cambiar a la posición P (estacionamiento) y desactive el sistema EV.

Pantallas e indicadores de ProPILOT Assist

ProPILOT Assist con Navi-link

1. Activación de ProPILOT
   Se visualiza una vez activado el sistema ProPILOT Assist
2. Indicador de detección del vehículo ubicado adelante
   Visualiza si el sistema detecta un vehículo ubicado adelante (solo cuando ICC está activado)
3. Indicador de Asistencia dirección
   Indica el estado de la función de Asistencia dirección según el color del indicador
   • Indicador de Asistencia dirección (gris): Asistencia dirección en espera
   • Indicador de Asistencia dirección (verde): Asistencia dirección activada
4. Indicador de distancia ajustada
   Visualiza la distancia seleccionada
5. Indicador de marca de carril
   Indica si el sistema detecta marcas de carril
   • No se visualizan marcas de carril: Se desactiva la Asistencia dirección
   • Indicador de marca de carril (gris): No se detectan marcas de carril
   • Indicador de marca de carril (verde): Se detectan marcas de carril, Asistencia dirección está activa
   • Indicador de marca de carril (amarillo): Se detecta cambio de carril
6. Indicador de estado ProPILOT ( )
   Indica el estado del sistema ProPILOT Assist por medio del color del indicador
   • Indicador de estado ProPILOT Assist (blanco): ProPILOT Assist está activado pero en estado de espera
   • Indicador de estado ProPILOT Assist (azul): ProPILOT Assist activado
7. Indicador de velocidad objetivo
   Indica la velocidad objetivo del vehículo
   • Triángulo blanco: Velocidad objetivo del control de crucero
   • Triángulo verde: Velocidad objetivo ICC
8. Indicador de información de carretera (si está disponible) ( , )
   Indica la información de carretera detectada
9. Indicador de señal de carretera (límite de velocidad) detectada (si está disponible) ( ) Indica el límite de vel
   ocidad detectado actualmente
10. Indicador/advertencia del estado de la Asistencia dirección ( , )
    Visualiza el estado de Asistencia dirección según el color del indicador/ advertencia
    • No se visualiza ningún indicador de estado de Asistencia dirección: Se desactiva la Asistencia dirección
    • Indicador de estado de Asistencia dirección (gris): Asistencia dirección en espera
    • Indicador de estado de Asistencia dirección (verde): Asistencia dirección activada
    • Indicador de estado de Asistencia dirección (amarillo): Funcionamiento incorrecto de Asistencia dirección
    • Indicador de estado de Asistencia dirección (rojo): Manos libres detectado
11. Indicador del estado de control de velocidad/indicador de distancia ajustada/indicador de marca de carril ( )
    Visualizan el estado del control de velocidad según el color del indicador y visualizan la distancia seleccionada según el número de barras horizontales indicadas
    • Indicador del estado de control de velocidad (blanco): ICC en espera
    • Indicador del estado de control de velocidad (verde): ICC (modalidad de control de distancia) activada
      • Icono de vehículo visualizado en color verde: Se detecta un vehículo ubicado adelante
      • No se visualiza el icono de vehículo: No se detecta un vehículo adelante (su vehículo mantiene la velocidad establecida seleccionada por el conductor).
    • Indicador del estado de control de velocidad (amarillo): Indica un funcionamiento incorrecto de ICC

    Visualizan el estado de Asistencia dirección según el color del indicador de marca de carril.

    • Indicador de marca de carril (no hay carril): Se desactiva la Asistencia dirección
    • Indicador de marca de carril (gris): Asistencia dirección en espera
    • Indicador de marca de carril (verde): Asistencia dirección activada
12. Indicador de velocidad establecida del vehículo
    Indica la velocidad establecida del vehículo
    • Verde: ICC activado
    • Gris: ICC en espera

    La unidad de velocidad se puede cambiar entre "MPH" y "km/h".

13. Indicador de enlace de límite de velocidad (si está disponible) (A, , )
    Indica la modalidad de activación de enlace de límite de velocidad o el funcionamiento del sistema

ProPILOT Assist 2.0

NOTA:

La pantalla podría variar ligeramente según el tipo de ProPILOT Assist.

El color de la pantalla cambiará dependiendo de la modalidad de ProPILOT Assist 2.0.

1. Indicador de Asistencia dirección
   Indica el estado de la función de Asistencia dirección.
2. Indicador de Asistencia de ruta (ProPILOT Assist 2.0) ( )
   El icono se visualiza cuando la función de Asistencia de ruta está disponible.
3. Indicador de Asistencia de cambio de carril (ProPILOT Assist 2.0) ( )
   El icono se visualiza cuando la función de Asistencia de cambio de carril está disponible.
4. Pantalla Asistencia de ruta (ProPILOT Assist 2.0)
   Esta imagen se visualiza cuando la función de Asistencia de ruta está disponible.
5. Detección lateral (ProPILOT Assist 2.0)
   Indica que se detecta un vehículo en un punto lateral.
6. Pantalla de vehículos en entorno (ProPILOT Assist 2.0)
   Visualiza los vehículos detectados, incluyendo vehículos de pasajeros, camiones y motocicletas. La pantalla de carril múltiple está disponible solamente en autopistas de acceso limitado con mapas HD*. (Cuando conduzca a velocidades superiores a aproximadamente 60 km/h (37 MPH) ).

   *: Los datos de mapa en HD se pueden utilizar con un servicio de suscripción que requiere la aprobación del propietario para la activación. La suscripción deberá estar activada para utilizar estas funciones.

7. Indicador de detección del vehículo ubicado adelante
   Visualiza si el sistema detecta un vehículo ubicado adelante
8. Indicador de estado de ProPILOT Assist 2.0
   Indica el estado de ProPILOT Assist 2.0.
9. Indicador de velocidad establecida del vehículo
   Indica la velocidad establecida del vehículo.
10. Indicador de información de carretera (si está disponible) ( , )
    Indica la información de carretera detectada.
11. Indicador de señal de carretera (límite de velocidad) detectada (si está disponible) ( )
    Indica el límite de velocidad detectado actualmente.
12. Indicador de estado de control de crucero inteligente (ICC)
    Visualiza el estado del control de velocidad incluyendo el ajuste de distancia y detección de un vehículo adelante.
13. Indicador de ajuste de límite de velocidad (A)
    Indica que el límite de velocidad detectado se aplicará automáticamente a la velocidad establecida del vehículo.

NOTA:

• Cuando se active ProPILOT Assist, la pantalla cambiará automáticamente a la pantalla de ProPILOT Assist. Para inhabilitar esta función, desactive en la pantalla de información del vehículo: Ajustes → Personalizar pantalla → Pant. contr. Crucero.
• La pantalla de ProPILOT Assist 2.0 también se muestra en la pantalla frontal (HUD).
• Para obtener información con respecto a la licencia acerca de los datos de mapa HD, consulte "Información de licencia (ProPILOT Assist 2.0)".

Pantalla de estado de escudo de seguridad:

La pantalla de estado de escudo de seguridad se visualizará después de iniciar el sistema ProPILOT Assist, antes de ajustar la velocidad del vehículo. La pantalla se utiliza para visualizar el estado de las funciones de asistencia para el conductor para puntos ciegos, ayudas de conducción para avance adelante y ayudas para laterales. Al pulsar el interruptor de ProPILOT Assist también se activarán los sistemas de intervención, si están seleccionados en los ajustes de Asist. Conductor.

Ejemplo (habilitado todo)

Cuando las asistencias de manejo están habilitadas:

• Cuando alguno de los sistemas de "Adv sal carril" está habilitado, se indicará la marca " " en cada zona.
• Cuando alguno de los sistemas de "Intervención" está habilitado, se indicará la marca " " en cada zona.
• Cuando no esté habilitado ningún sistema, se indicará "OFF" en cada zona.

NOTA:

Para cambiar el estado de las ayudas de conducción, utilice la pantalla de información del vehículo: Ajustes → Asist. Conductor.

Modalidades de ProPILOT Assist 2.0:

ProPILOT Assist dispone de variedad de modalidades dependiendo de diferentes condiciones representadas con colores. El sistema pasará automáticamente a la modalidad con mayor disponibilidad una vez cumplidas las condiciones. A continuación se indican en la tabla las modalidades de sistema disponibles y las condiciones requeridas.

NOTA:

Si el icono del volante de dirección es de color amarillo, esto indicará que la Asistencia dirección podría estar limitada y se recomienda que el conductor tome el control de la dirección.

Control de crucero inteligente (ICC)

Información básica

El control de crucero inteligente (ICC) forma parte de ProPILOT Assist. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.

El sistema ICC emplea un sensor de radar orientado hacia adelante y está diseñado para funcionar como se indica a continuación:

• Cuando no se detecte ningún vehículo en el mismo carril de desplazamiento, el sistema ICC mantendrá la velocidad ajustada por el conductor.
• Cuando se detecte un vehículo en el carril de desplazamiento, el sistema ICC ajustará la velocidad para mantener la distancia seleccionada por el conductor, con respecto al vehículo ubicado adelante. Si el vehículo ubicado adelante se detiene, el vehículo desacelerará hasta alcanzar un punto de detención. Una vez su vehículo se detenga, el sistema ICC mantendrá detenido el vehículo.
• Cuando el vehículo que se desplaza adelante cambia de carril de desplazamiento, el sistema ICC acelera y mantiene la velocidad según la velocidad establecida. Máxima velocidad: 144 km/h (90 MPH)

El sistema ICC solo puede aplicar hasta el 40% de la potencia total de frenado del vehículo y deberá utilizarse solamente cuando las condiciones del tráfico permitan mantener bastante constante las velocidades del vehículo. Si se requiere aceleración sobre el sistema ICC, el conductor podrá anular utilizando el pedal del acelerador en cualquier momento. El sistema no frenará el vehículo durante la aceleración del conductor. El sistema ICC requiere de un vehículo adelante si la velocidad es inferior a aproximadamente 24 km/h (15 MPH). El vehículo deberá desplazarse a 30 km/h (20 MPH) para establecer inicialmente el sistema ICC.

NOTA:

Las luces de freno del vehículo se encienden cuando el sistema ICC aplica los frenos.

Para obtener información acerca de las funciones adicionales disponibles del sistema ICC, consulte:

• Ajust vel según ruta el cual ajusta la velocidad según las curvas en la autopista, salidas y cruces
• Asist límite veloc ayuda a advertir al conductor acerca de algún cambio en el límite de velocidad y podrá ajustar la velocidad establecida del vehículo

Funcionamiento del sistema

El sistema ICC puede ajustarse a una de las dos modalidades del control de crucero:

• Control de crucero - velocidad fija
• Control de crucero inteligente - adaptativo

NOTA:

La Asistencia dirección no está disponible en el control de crucero convencional (velocidad fija).

En el caso del control de crucero inteligente sin asistencia a la dirección, active ProPILOT Assist y a continuación desactive la Asistencia dirección con el interruptor o en el menú de ajustes.

En el caso de la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija), mantenga pulsado el interruptor de Pro- PILOT Assist durante más de aproximadamente 1,5 segundos y a continuación establezca la velocidad deseada.

Pantalla de ajuste de sistema - no se detecta un vehículo adelante (para ProPILOT Assist con Navilink)

Pantalla de ajuste de sistema - no se detecta un vehículo adelante (para ProPILOT Assist 2.0)

Si no se detecta ningún vehículo adelante:

El sistema ICC mantiene la velocidad ajustada del vehículo, similar al control de crucero normal, siempre que no se detecte ningún vehículo ubicado adelante en el mismo carril.

Cuando ya no se detecta ningún vehículo adelante, el vehículo acelerará gradualmente hasta la velocidad establecida por el conductor.

Pantalla de ajuste de sistema - se detecta un vehículo adelante (para ProPILOT Assist con Navilink)

Pantalla de ajuste de sistema - se detecta un vehículo adelante (para ProPILOT Assist 2.0)

Si se detecta algún vehículo adelante:

Cuando se detecta un vehículo ubicado adelante en el mismo carril, el sistema ICC desacelera el vehículo controlando la mariposa, aplicando los frenos para reducir la velocidad ajustándola a la del vehículo ubicado adelante y mantiene la distancia seleccionada por el conductor.

Si vehículo ubicado adelante se detiene:

Cuando se detecta un vehículo ubicado adelante y desacelera gradualmente hasta detenerse, su vehículo desacelerará hasta alcanzar un punto de detención.

Cuando se encuentre en un punto de detención, se visualizará el mensaje "(RES+) Seguir veh delante" en la pantalla de información del vehículo.

• En el caso de los vehículos equipados con ProPILOT Assist con Navi-link o ProPILOT Assist 2.0, si el vehículo ubicado adelante se detiene y su vehículo se detiene menos de aproximadamente 30 segundos en la autopista, aparecerá el mensaje "Seguir veh delante" en la pantalla de información del vehículo. Cuando el vehículo ubicado adelante empieza a desplazarse, su vehículo comenzará a desplazarse automáticamente.
• Si estos sistemas no se encuentran equipados, o si no se encuentra en una autopista, su vehículo comenzará a desplazarse automáticamente después de 3 segundos.

Para recuperar el sistema ICC después de realizar una parada, pulse hacia arriba el interruptor de cancelación hacia la dirección RES+ o pise ligeramente el pedal del acelerador.

ADVERTENCIA

Si un vehículo entra en el carril después de que su vehículo haya sido detenido por el sistema ICC, no podrá ser detectado dependiendo de su posición o dirección. Su vehículo podrá acercarse al vehículo que entra en el carril cuando se arranque nuevamente.

Accione el pedal del freno para mantener una distancia de seguridad hasta el vehículo ubicado adelante.

Detección de entrada en carril:

En el caso de los vehículos sin ProPILOT Assist 2.0, si un vehículo entra en su carril de desplazamiento cerca a su vehículo, el sistema ICC informará al conductor mediante el parpadeo del indicador de detección del vehículo ubicado adelante.

Adelantar a un vehículo más lento:

Cuando adelante a un vehículo más lento en el lado izquierdo, el sistema ICC acelerará temporalmente como ayuda para el cambio de carril. El sistema no sobrepasará la velocidad ajustada durante un cambio de carril.

Advertencia de aproximación:

Si su vehículo se acerca al vehículo ubicado adelante debido a una rápida desaceleración de dicho vehículo o debido a la incorporación de otro vehículo en el mismo carril, el sistema alerta al conductor con una señal acústica y con la pantalla del sistema ICC. Desacelere pisando el pedal del freno para mantener la distancia de seguridad si:

• Se oye una señal acústica.
• El indicador de detección del vehículo ubicado adelante parpedea.
• Usted juzga que es necesario mantener una distancia de seguridad.

En algunos casos podría no escucharse la señal acústica cuando la distancia entre vehículos es corta. Algunos ejemplos son:

• Cuando los vehículos se desplazan a la misma velocidad y la distancia entre vehículos no cambia.
• Cuando el vehículo ubicado adelante se desplaza más rápido y la distancia entre vehículos aumenta.

NOTA:

La señal acústica de advertencia de acercamiento podría sonar y la pantalla del sistema podría destellar cuando el sensor del radar detecte objetos en el costado del vehículo o en el costado de la carretera. Esto podría ocasionar que el sistema ICC desacelere o acelere el vehículo. El sensor de radar podría detectar dichos objetos al conducir en carreteras con curvas, estrechas, con pendientes o cuando el vehículo entre o salga de una curva. En estos casos, tendrá que controlar manualmente la distancia adecuada con respecto al vehículo ubicado adelante. De igual manera, la sensibilidad del sensor puede verse afectada por el funcionamiento del vehículo (maniobras del volante o la posición de conducción en el carril), las condiciones de tráfico o del vehículo (por ejemplo, si se conduce un vehículo averiado).

NOTA:

Es importante asegurarse de que los sensores, las cámaras y los sensores sonar estén libres de obstáculos antes de conducir. Suciedades o daños en las cámaras y sensores, al igual que condiciones ambientales podrían afectar el rendimiento del sistema. Para obtener mayor información, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor".

Advertencias y funcionamientos incorrectos

Bajo las siguientes condiciones, el sistema ICC se cancelará automáticamente.

Sonará una señal acústica y el sistema no estará en capacidad de ajustarse:

• El vehículo ubicado adelante no se detecta y su vehículo se desplaza a una velocidad inferior a 24 km/h (15 MPH). En el caso de los vehículos equipados con ProPILOT Assist con Navilink estando en una autopista de acceso limitado tal como se identifica en los datos del mapa de navegación, el sistema ICC se cancelará y sonará una señal acústica si el vehículo permanece en reposo durante más de aproximadamente 3 segundos sin detectarse adelante ningún vehículo.
• Se abre cualquier puerta.
• El cinturón de seguridad del conductor se desabrocha.
• Su vehículo ha sido detenido por medio del sistema ICC durante aproximadamente 3 minutos o más.
• La palanca de cambios se ha retirado de la posición D (conducción normal) o B.
• El freno de estacionamiento electrónico está aplicado.
• La modalidad SNOW está seleccionada (modelos AWD).
• El sistema VDC está desactivado.
• El sistema VDC (incluido el sistema de control de tracción) está funcionando.
• Patina una rueda.
• El Frenado Automático de Emergencia con Detección de Peatones aplica un frenado más fuerte.
• Cuando la señal de radar está interrumpida temporalmente.

Si se han considerado las limitaciones, todas las anteriores condiciones se han cumplido y el sistema ICC aún no está funcionando adecuadamente, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor" para conocer la lista completa de mensajes y condiciones.

Control de crucero convencional (velocidad fija)

El control de crucero convencional (velocidad fija) está a disposición como alternativa al control de crucero inteligente.

Para activar la modalidad de control de crucero convencional:

1. Mantenga pulsado el interruptor de ProPILOT Assist A durante más de aproximadamente 1,5 segundos.

2. Una vez el vehículo se encuentre en la velocidad deseada, pulse el interruptor de cancelación hacia la dirección SET- B.

Una vez establecido, el vehículo mantendrá la velocidad deseada establecida tal como se indica con el icono de control de crucero y con el indicador de velocidad ajustada visualizados anteriormente.

Para obtener información detallada completa acerca del funcionamiento del control de crucero convencional (velocidad fija), consulte "Cómo utilizar ProPILOT Assist".

NOTA:

No está disponible ninguna otra función de ProPILOT Assist en la modalidad de control de crucero convencional (velocidad fija). Para utilizar nuevamente el sistema ICC, cancele el sistema (si es necesario) y pulse y libere rápidamente el interruptor ProPILOT Assist.

ADVERTENCIA

Para evitar la activación accidental del control de crucero, asegúrese de desactivar el interruptor de ProPILOT Assist cuando no utilice el sistema ICC.

Asist límite veloc

Asist límite veloc es una función de los sistemas ProPILOT Assist en vehículos equipados con sistema de navegación incorporado. Deberá leer completamente las secciones ProPILOT Assist y Reconocimiento de señales de tráfico antes de utilizar este sistema.

Cuando esté activado ProPILOT con Navilink (o 2.0) y detecte algún cambio en el límite de velocidad, se indicará el nuevo límite de velocidad y podrá aplicarse automáticamente o manualmente a la velocidad ajustada del vehículo. Asist límite veloc funciona:

• Cuando el límite de velocidad detectado es de 30 km/h (20 MPH) y superior.
• Se encuentra habilitado "Asist límite veloc" en el menú de ajustes de la pantalla de información del vehículo.

Asist límite veloc dispone de dos modalidades y se indica en la pantalla 1.

La modalidad automática podría no estar disponible en algunas regiones o en carreteras diferentes a las autopistas con acceso limitado. En este caso, el sistema funcionará según la modalidad manual.

NOTA:

• La modalidad automática no funcionará en Hawái o en territorios de islas de EE.UU.
• La modalidad Auto está disponible solo en autopistas de acceso limitado tal como se identifica en los datos del mapa de navegación.

Cuando el sistema detecta un límite de velocidad diferente con el sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR), el nuevo valor de velocidad se visualizará en 2.

Modalidad manual (configuración predeterminada de fábrica para ProPILOT Assist con Navi-link):

• Para aceptar un nuevo límite de velocidad indicado, accione el interruptor de cancelación hacia la dirección RES+ para aumentar el límite de velocidad, o hacia la dirección SET- para disminuir el límite de velocidad.
• El límite de velocidad se puede rechazar accionando el interruptor opuesto a la dirección indicada por el indicador de Asist límite veloc.
• Si no se toma ninguna acción, la velocidad ajustada permanecerá igual.
• Si el ajuste de tolerancia del límite de velocidad está activado, dicho valor se agregará o se sustraerá del límite de velocidad (ProPILOT Assist 2.0).

Modalidad Auto (configuración predeterminada de fábrica para ProPILOT Assist 2.0):

• El límite de velocidad indicado se aplica automáticamente a la velocidad ajustada del vehículo.
• Si el ajuste de tolerancia del límite de velocidad está activado, dicho valor se agregará o se sustraerá del límite de velocidad (ProPILOT Assist 2.0).
• Si ProPILOT Assist está activado (en espera), pero no establecido (activo), y se detecta un nuevo límite de velocidad, la velocidad ajustada del vehículo se actualizará automáticamente.

Cómo ajustar Tol. límite vel. (ProPILOT Assist 2.0):

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Crucero inteligente → Ajuste Asist límite veloc → -10 km/h (-5 MPH) a 10 km/h (+ 5 MPH)

Como habilitar/inhabilitar/cambiar Asist límite veloc:

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Crucero inteligente → Asist límite veloc → Auto/ Manual/OFF

NOTA:

• Mientras se accione el pedal del acelerador con la modalidad Auto seleccionada, Asist límite veloc funcionará (configura automáticamente la velocidad ajustada del vehículo) sólo cuando el límite de velocidad detectado indique una velocidad más rápida que la velocidad ajustada del vehículo.
• En las siguientes situaciones, Asist límite veloc no funcionará:
  • Cuando se detecta un aumento en el límite de velocidad permitido, pero la velocidad ajustada del vehículo ya es superior al nuevo límite de velocidad.
  • Cuando se detecta una disminución en el límite de velocidad permitido, pero la velocidad ajustada del vehículo ya es inferior al nuevo límite de velocidad.

ADVERTENCIA

A continuación se indican las limitaciones de sistema de Asist límite veloc. Ignorar la operación del vehículo de acuerdo con estas limitaciones del sistema podría ocasionar lesiones graves o mortales. Es responsabilidad del conductor seleccionar la velocidad adecuada, cumplir con todas las normas de tráfico y observar a otros usuarios de la carretera.

• Asist límite veloc podría no funcionar adecuadamente y el límite de velocidad actual podría no ser aplicado en todas las condiciones a la velocidad ajustada del vehículo. El conductor deberá controlar manualmente la velocidad del vehículo.

  A continuación se indican algunos ejemplos:

  • Cuando el sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR) no funciona adecuadamente o está desactivado.

  Cuando la señal de límite de velocidad está desvanecida, obstruida o distorsionada.

  • Cuando se conduzca en países o áreas no cubiertas por el sistema de navegación.
  • Cuando se cruzan fronteras nacionales.
  • Cuando se conduce en la salida de la autopista de acceso limitado tal como se identifica en los datos de mapas de navegación.
  • Cuando se conduzca en un área con carreteras en paralelo adyacentes (por ejemplo, autopista con servicio de conducción en paralelo).
  • Cuando se conduzca en un área donde cada carril tiene un señalamiento de velocidad diferente.
  • Cuando se conduzca en una carretera en construcción o en una zona de construcción.
  • Cuando los datos del sistema de navegación no están actualizados o no están disponibles.

Ajust vel según ruta

Ajust vel según ruta es una función de los sistemas ProPILOT Assist en vehículos equipados con sistema de navegación incorporado. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.

Cuando ProPILOT Assist con Navi-link esté activado en una autopista con acceso limitado (tal como se identifica en los datos de mapas de navegación), Ajust vel según ruta utiliza la información de carretera proporcionada por el sistema de navegación y podrá ajustar la velocidad del vehículo dependiendo de las curvas, cruces y salidas. El sistema no podrá reducir siempre la velocidad para todas las curvas, cruces o salidas y el conductor siempre necesitará aplicar frenado adicional. Cuando el vehículo se encuentra en la curva o en el cruce, el vehículo acelerará nuevamente para ajustar la velocidad. El conductor necesitará aplicar los frenos al final de la salida cuando salga de la autopista con acceso limitado.

Cuando Ajust vel según ruta esté activado, cualquiera de los iconos aparecerá en la pantalla de información del vehículo.

Curvas y cruces

Salidas

Cómo habilitar/inhabilitar Ajust vel según ruta:

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Crucero inteligente → Ajust vel según ruta → ON/ OFF

NOTA:

• El sistema no funciona cuando se pisa el pedal del acelerador.
• El sistema podría no funcionar dependiendo de la distancia ajustada al vehículo ubicado adelante.
• El sistema conservará los ajustes actuales en la pantalla de información del vehículo incluso al activar nuevamente el sistema EV.

ADVERTENCIA

A continuación se indican las limitaciones de sistema para Ajust vel según ruta. Ignorar la operación del vehículo de acuerdo con estas limitaciones del sistema podría ocasionar lesiones graves o mortales:

• Existen limitaciones en las capacidades del sistema Ajust vel según ruta. El sistema no funciona en todas las condiciones de conducción, de tráfico, de clima o de la carretera. Es responsabilidad del conductor permanecer alerta, conducir con seguridad y controlar el vehículo en todo momento.
• Ajust vel según ruta no realiza el frenado del vehículo para detenerlo.

  En caso de ser necesario, el conductor deberá aplicar los frenos adecuadamente.

• Es responsabilidad del conductor seleccionar la velocidad adecuada, cumplir con todas las normas de tráfico y observar a otros usuarios de la carretera.
• Ajust vel según ruta no funcionará en Hawái o en territorios de islas de EE. UU.
• Ajust vel según ruta podría no funcionar adecuadamente durante algunas condiciones de carretera y de tráfico, y el sistema podría cambiar la velocidad inesperadamente.

  El conductor deberá controlar manualmente la velocidad del vehículo.

  A continuación se indican algunos ejemplos:

  • Cuando los datos del sistema de navegación no están actualizados o no están disponibles.
  • Cuando no se conduce en la ruta sugerida por el sistema de navegación.
  • Cuando el sistema de navegación está calculando nuevamente la ruta.
  • Cuando se conduzca en países o áreas no cubiertas por el sistema de navegación.
  • Cuando se conduzca en una carretera en construcción o en una carretera construida recientemente.
  • Cuando se conduzca cerca de una bifurcación de la carretera o un cruce.
  • Cuando se conduzca en condiciones climáticas desfavorables o en condiciones de carretera inadecuadas.

Asistencia dirección

Información básica

Asistencia a la dirección es parte complementaria de los sistemas de ProPILOT Assist. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.

Asistencia a la dirección emplea una cámara con orientación hacia adelante con el fin de detectar marcas de carril claras y consistentes a ambos lados del vehículo y está diseñada para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril de desplazamiento. Asistencia a la dirección está disponible solo cuando se combina con el sistema de control de crucero inteligente (ICC) que conforma ProPILOT Assist.

Asistencia a la dirección se podrá activar cuando se cumplan las siguientes condiciones:

• ProPILOT Assist está activado.
• Se detectan claramente las marcas de carril a ambos lados.
• Su vehículo se desplaza a una velocidad superior a 60 km/h (37 MPH), o se detecta un vehículo adelante cuando se desplaza a una velocidad inferior a 60 km/h (37 MPH).
• El conductor mantiene las manos en el volante de dirección.
• El vehículo se conduce en el centro del carril.
• Las señales direccionales no están activadas.
• Los limpiaparabrisas no se están utilizando en la posición de velocidad alta.

Cuando una curva o un viento de costado fuerte supera las capacidades del sistema y su vehículo se acerca a la línea de carril, el sistema de Intervención Inteligente de Cambio de Carril se activará. El sistema de Intervención Inteligente de Cambio de Carril emitirá una advertencia audiovisual mientras aplica los frenos durante un corto periodo de tiempo para proporcionar asistencia al conductor para hacer regresar el vehículo al centro del carril de desplazamiento. Para obtener mayor información, consulte "Intervención Inteligente de Cambio de Carril".

Como habilitar/inhabilitar Asistencia a la dirección:

Utilice los siguientes métodos para habilitar o inhabilitar la asistencia a la dirección:

• Interruptor de Asistencia a la dirección (ubicado en la parte izquierda del tablero de instrumentos tal como se indica en la ilustración)
• Pantalla de información del vehículo
  Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cent carril → Asistencia dirección → ON/OFF

NOTA:

El ajuste de Asistencia dirección permanecerá incluso después de iniciar nuevamente el sistema EV.

NOTA:

Es importante asegurarse de que los sensores de radar, las cámaras y los sensores sonar estén libres de obstáculos antes de conducir. Suciedades o daños en las cámaras y sensores, al igual que condiciones ambientales, podrían afectar el rendimiento del sistema.

Para obtener mayor información, consulte "Guía para solución de problemas de asistencia al conductor".

Detección de manos en el volante

Cuando esté activado Asistencia a la dirección, el vehículo controlará el accionamiento del volante de dirección por parte del conductor por medio de un sensor capacitivo y de torque ubicado en el volante de dirección. Cuando ProPILOT Assist se visualice en modo de manos en el volante (verde), si no se realiza ningún accionamiento del volante de dirección o si el conductor retira sus manos del volante de dirección durante determinado lapso de tiempo, la advertencia 1 aparecerá y se encenderá el testigo de manos libres 2. Consulte la tabla indicada en la siguiente página para conocer las advertencias en escalas en caso de que el sistema no detecte las manos del conductor en el volante.

La función de manos en el volante podría requerirse para otras funciones de ProPILOT Assist 2.0, para las cuales también funciona la función de detección de manos en el volante. Estas funciones incluyen Asist. cambio carril, Asist. Adelantamiento o Asistencia de ruta tal como se describe, mientras se encuentra funcionando cada asistencia.

NOTA:

El sistema podría no detectar las manos del conductor en el volante de dirección en las siguientes condiciones:

• Cuando el conductor está utilizando guantes.
• Cuando se encuentra fijada una cobertura en el volante de dirección.
• Cuando el conductor sujeta la costura del cuero o los radios del volante de dirección.
• Si las manos no se detectan al tocar, se recomienda aplicar el torque de dirección.

Detección de manos en el volante

Información básica

En la modalidad de manos en el volante (verde), el vehículo emplea sensores capacitivos y de par ubicados en el volante de dirección para detectar si el conductor tiene sus manos colocadas en el volante de dirección. Es responsabilidad del conductor mantener las manos en el volante con el fin de evitar estas advertencias en escala.

Asistencia dirección con datos de mapa HD (función de ProPILOT Assist 2.0)

En el caso de los vehículos equipados con ProPILOT Assist 2.0, el indicador de modalidad ProPILOT Assist 2.0 quedará en color azul cuando se cumpla la condición.

Cuando ProPILOT Assist 2.0 se activa con los indicadores en color azul, si el tráfico y otras condiciones al igual que las normas y la seguridad lo permiten, podrá retirar sus manos del volante de dirección.

Deberá prestar siempre atención a la carretera y al manejo del vehículo.

El conductor podrá cancelarlo con la dirección manual en cualquier momento.

Cuando ProPILOT Assist 2.0 esté activado, deberá estar siempre preparado para tomar inmediatamente la dirección y frenar.

Para que ProPILOT Assist 2.0 se active con los indicadores en color azul, se deberán cumplir las siguientes condiciones. El sistema también se podría cancelar si alguna de estas condiciones dejara de cumplirse.

• ProPILOT Assist está activado y las manos del conductor son detectadas en el volante de dirección.
• El vehículo se está conduciendo en una autovía o autopista de acceso limitado como se define en los datos de mapas HD.
• La cámara, el radar y los sensores GNSS están funcionando libres de obstrucción o daños.
• El sistema de monitor del conductor detecta que el conductor tiene su atención en la carretera adelante.
• Todas las condiciones de conducción, carretera y del tráfico lo permiten.
• Las marcas de carril son claramente visibles y en capacidad de ser detectadas por el sistema.
• El vehículo se desplaza a una velocidad inferior a 137 km/h (85 MPH).

ADVERTENCIA

Es responsabilidad del conductor conducir siempre legalmente y obedeciendo todas las regulaciones locales y estatales.

Algunas regulaciones locales y estatales podrían exigir mantener siempre las manos en el volante de dirección. Retire las manos del volante de dirección sólo cuando sea seguro hacerlo y así lo permitan las regulaciones locales y estatales.

Cómo habilitar/inhabilitar la modalidad de manos libres:

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cent carril → Modo manos libres → ON/OFF

ADVERTENCIA

Sostenga inmediatamente el volante de dirección cuando la pantalla de ProPILOT Assist 2.0 cambie a verde.

La Asistencia dirección con datos de mapa HD no estará disponible o podría ser cancelada si alguna de las siguientes condiciones se cumple, pero sin limitarse a:

• Cuando el vehículo se aproxima a un área cerca de una compuerta de peaje, salida, cruce, curva cerrada, intersección o donde los carriles de conducción se mezclan.
• Cuando el vehículo se aproxima a un área que no se considera una autovía o autopista de acceso limitado como se define en los datos de mapa HD, los datos de mapa HD no estarán disponibles o el sistema detecta que los datos de mapa HD no coinciden con la vía actual.
• Cuando no existe recepción de señales GNSS, incluyendo en túneles.
• Cuando conduzca en una carretera sin separación desde el carril opuesto.
• Cuando se pisa el pedal del acelerador o se utiliza activamente el volante de dirección.
• Una zona en construcción.
• Cuando la cámara del monitor del conductor no puede reconocer que el conductor está conduciendo con cuidadosa atención al frente.
• Cuando el rostro del conductor no está orientado hacia la carretera incluso dirigiendo la mirada hacia adelante.
• Cuando el rostro del conductor no se puede observar correctamente desde la cámara instalada en la columna de la dirección, podría ocurrir debido a que el rostro está obstaculizado por la mano o cuando el conductor se encuentra en una postura de conducción en la cual la posición de la cara resulta difícil de observar desde la cámara.
• Cuando la forma de la boca, nariz o del rostro no se puede observar claramente debido al uso de una mascarilla, anteojos, gafas para sol, etc.
• Cuando el conductor cierra los ojos debido a luz solar fuerte, etc.
• Los limpiaparabrisas están funcionando en una modalidad diferente a la intermitente.
• Se activa el sistema de Frenado Automático de Emergencia con Detección de Peatones y/o Advertencia de cambio de carril (LDW).

NOTA:

• Para obtener información con respecto a la licencia acerca de los datos de mapa HD, consulte "Información de licencia (ProPILOT Assist 2.0)".
• Para obtener información adicional acerca de los mapas HD, consulte la página Web https://www.nissanusa.com/experiencenissan/news-and-events/propilotassist-2-0-driving-map.

Monitor del conductor

Información básica

ProPILOT Assist 2.0 controla la atención del conductor en el avance en carretera por medio de una cámara para el rostro del conductor ubicada en la columna de la dirección. El sistema busca la posición y la dirección de la cabeza y apertura y dirección de los ojos. Si el sistema no detecta la atención del conductor en la carretera, se visualizarán una serie de advertencias en el esfuerzo por conseguir la atención del conductor hacia adelante.

NOTA:

El monitor del conductor estará activado en todas las modalidades de conducción, no solo cuando ProPILOT Assist 2.0 esté activado.

Si el rostro del conductor está por debajo del alcance de detección de la cámara A, el monitor del conductor podría no funcionar adecuadamente. Ajuste la posición de su rostro de tal manera que la cámara pueda detectar completamente su rostro, bajando la columna de la dirección o subiendo la posición del asiento, por ejemplo.

Información de licencia

El sistema de monitoreo del conductor incluye Software que utiliza fuente de código abierto (OSS). La información de licencia está disponible en la siguiente página Web. http://www.embedded-carmultimedia.jp/RTOS/License/oss/DMS_0401/

Atención a la carretera

En los vehículos equipados con ProPILOT Assist 2.0, el vehículo emplea un sistema de monitoreo del conductor a base de cámara para determinar si el conductor está controlando la carretera adelante. Es responsabilidad del conductor prestar atención con el fin de evitar estas advertencias en escala:

Asistencia de cambio de carril

Información básica

Asist. cambio carril es una función de Pro- PILOT Assist 2.0. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.

Cuando ProPILOT Assist esté activado y el indicador de estado A y el indicador de Asistencia de ruta B estén encendidos en color azul, Asist. cambio carril ayudará al conductor a realizar un cambio de carril cuando se activa la señal direccional. El conductor deberá colocar sus manos en el volante de dirección antes de realizar maniobras de cambio de carril y asegurar la seguridad al cambiar de carril.

El indicador de estado de Asist. cambio carril se encenderá bajo las siguientes condiciones:

• Cuando la pantalla ProPILOT Assist 2.0 es de color azul (modalidad de manos libres).
• Cuando conduzca a velocidades superiores a aproximadamente 60 km/h (37 MPH).
• Cuando conduzca en una carretera con más de dos carriles.
• Cuando el derecho o izquierdo, o ambos carriles objetivos de desplazamiento del vehículo tiene líneas con puntos blancos.
• Cuando conduzca en una carretera en línea recta o en una carretera con curvas suaves.
• Cuando conduzca en una carretera con límite de velocidad de 70 km/h ( 45 MPH) o superior.
• Cuando se encuentre habilitado "Asistencia de ruta", "Act. con direccionales" o "Asist. adelantamiento".

Asist. cambio carril podría cancelarse o no estar disponible bajo las siguientes condiciones:

• Cuando conduzca en una carretera con nuevos cruces o salidas, lo cual no se puede identificar en el mapa de navegación.
• Cuando "Asist. cambio carril" esté inhabilitado en el menú de ajustes de la pantalla de información del vehículo (incluso si el indicador de estado de Asist. cambio carril se enciende en color azul).
• Cuando se detecta otro vehículo en el carril objetivo.
• Cuando no se siguen detectando las marcas de carril.
• Cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h (37 MPH).
• Cuando no se detectan las manos del conductor en el volante de dirección.
• Cuando esté cancelado el sistema ICC/ProPILOT Assist.
• Cuando se encuentre una protección cerca de la marca de carril en dirección al carril objetivo.

Cómo habilitar/inhabilitar Asist. cambio carril:

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Act. con direccionales → ON/ OFF

ADVERTENCIA

Ignorar las advertencias e instrucciones para el uso adecuado de Asist.

cambio carril podría causar lesiones graves o mortales.

• Asist. cambio carril solo presta asistencia al conductor para realizar un cambio de carril. El sistema no controla la dirección del vehículo con el fin de evitar colisiones. Asegúrese de mantener sus manos en el volante de dirección y desplazarse de manera segura a un carril diferente.

NOTA:

El accionamiento del volante por parte del conductor siempre tiene prioridad.

Si no se detectan las manos del conductor, el sistema advierte al conductor para colocar sus manos en el volante de dirección. Si no se detectan las manos a tiempo, la función Asist. cambio carril podría no cancelarse.

Funcionamiento del sistema

Antes de comenzar a cambiar de carril, asegúrese de que el carril objetivo esté despejado y de que sea seguro desplazarse hacia el carril.

1. Sostenga el volante de dirección y active la señal direccional hacia la dirección de desplazamiento.

2. La pantalla de Asist. cambio carril aparecerá y parpadeará en color verde, y el sistema comenzará a aplicar asistencia al desplazamiento del vehículo hacia el carril objetivo por medio del control de la dirección.

3. Cuando se complete el cambio de carril, la señal direccional se cancela automáticamente*1. La Asistencia dirección funcionará nuevamente.

*1 Si la palanca de señal direccional ha sido desplazada totalmente hacia arriba o hacia abajo para activar, la señal direccional no se cancelará automáticamente aún si se suspende el cambio de carril.

La operación de Asist. cambio carril quedará suspendida (la pantalla Asist. cambio carril se apaga):

• Cuando la señal direccional se acciona hacia la dirección opuesta.
• Cuando se accione el volante de dirección.
• Cuando se detecta un vehículo en el carril objetivo.
• Cuando no se siguen detectando las marcas de carril.
• Cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h (37 MPH).
• Cuando no se detectan las manos del conductor en el volante de dirección.
• Cuando esté cancelado el sistema ICC/ProPILOT Assist.
• Cuando las marcas de carril en ambos carriles no son líneas con puntos de color blanco.
• Cuando se encuentre una protección cerca de la marca de carril en dirección al carril objetivo.
• Cuando la operación de Asist. cambio carril se suspende dentro del carril donde el sistema ha empezado a funcionar, el sistema controlará el volante de dirección para ubicar nuevamente al vehículo en el centro del carril.

Limitaciones

Para conocer acerca de las limitaciones del sistema, consulte "Limitaciones".

Asistencia de adelantamiento

Información básica

Asist. adelantamiento es una función de ProPILOT Assist 2.0. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.

Asist. Adelantamiento también emplea funciones de Asist. cambio carril.

Cuando ProPILOT Assist esté activado y el indicador de estado A y el indicador de Asistencia de ruta B estén encendidos en color azul, Asist. adelantamiento ayudará al conductor a adelantar a un vehículo más lento:

1. Notificando al conductor acerca de un vehículo más lento sugiriendo adelantar por el lado izquierdo cuando no se detecten vehículos en un punto ciego.

2. Prestando asistencia en el cambio de carril con Asist. cambio carril después de la aceptación por parte del conductor con el interruptor de Asist.

cambio carril B ubicado en el volante de dirección.

ADVERTENCIA

El conductor es responsable de abandonar el carril de adelantamiento según se requiera legalmente.

Para el funcionamiento de Asist.

Adelantamiento deberán cumplirse todas las condiciones:

• ProPILOT Assist deberá estar activado
• El indicador de estado de Asist. cambio carril deberá encenderse en color azul (consulte "Asistencia de cambio de carril" para conocer las condiciones)
• No se detecta un vehículo en el carril previsto.
• Se detectan marcas de carril
• La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 60 km/h (37 MPH)
• Las manos del conductor deberán detectarse en el volante de dirección
• Asist. adelantamiento deberá estar habilitado

El sistema del vehículo sugerirá adelantar cuando el vehículo desplazándose adelante con menos velocidad se detecta en las siguientes velocidades:

NOTA:

El accionamiento del volante por parte del conductor siempre tiene prioridad.

Cómo habilitar/inhabilitar Asist. adelantamiento:

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Asist. adelantamiento → ON/ OFF

Cómo cambiar la modalidad Asist. adelantamiento:

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Config. adel. → Sport/Standard/ Comfort

Funcionamiento del sistema

1. Cuando se detecte adelante un vehículo más lento, aparecerá el mensaje "Vehículo lento adelante Camb a carr izq".

2. Asegúrese de que sea seguro desplazarse hacia el carril izquierdo, sostenga el volante de dirección y pulse el interruptor de Asist. cambio carril ubicado en el volante de dirección.

• Si el punto ciego está despejado, el vehículo procederá al paso 3.
• Si se detecta un vehículo en el punto ciego, el sistema buscará por un espacio durante aproximadamente 30 segundos. Si no se ha creado un espacio en este lapso de tiempo, el sistema se cancelará.
• Si las manos del conductor no se detectan en el volante de dirección, el sistema emitirá una advertencia.

  Si las manos no se colocan a tiempo sobre el volante, Asist. cambio carril podría cancelarse.

3. La pantalla de Asist. cambio carril parpadea en color verde y la señal direccional se activa automáticamente (si no se activa por parte del conductor). El sistema comienza a prestar asistencia al vehículo para desplazarse hacia el carril izquierdo por medio del control de la dirección.

4. Cuando se complete el cambio de carril, la señal direccional se cancela automáticamente. La Asistencia dirección funcionará nuevamente.

5. La modalidad de manos libres (azul) se recuperará tan pronto se cumplan las condiciones.

Para suspender la operación de Asist. adelantamiento:

La operación de Asist. adelantamiento quedará suspendida (la pantalla Asist. cambio carril se apaga):

• Cuando la señal direccional se acciona hacia la dirección opuesta del cambio de carril.
• Cuando se accione el volante de dirección.
• Cuando no se puede detectar un espacio libre en el carril adyacente dentro de aproximadamente 10 segundos después de pulsar el interruptor de Asist. cambio carril.
• Cuando se detecta un vehículo en el carril objetivo después de accionar la luz direccional.
• Cuando no se siguen detectando las marcas de carril.
• Cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h (37 MPH).
• Cuando no se detectan las manos del conductor en el volante de dirección.
• Cuando esté cancelado el sistema ICC/ProPILOT Assist.
• Cuando el vehículo a adelantar acelera o cambia de carril.
• Cuando el vehículo alcanza el punto de cambio de carril requerido para conducir de acuerdo a la ruta de navegación.
• Cuando se encuentre una protección cerca de la marca de carril en dirección al carril objetivo después de accionar la señal direccional.

También se cancelará automáticamente la señal direccional después de suspender la operación de Asist. adelantamiento.

Cuando la operación de Asist. adelantamiento se suspende dentro del carril donde el sistema ha empezado a funcionar, el sistema ayudará al conductor para ubicar nuevamente al vehículo en el centro del carril.

Limitaciones

Para conocer acerca de las limitaciones del sistema, consulte "Limitaciones".

Asistencia de ruta

Asist. ruta es una función de ProPILOT Assist 2.0. Deberá leer completamente la sección ProPILOT Assist antes de utilizar este sistema, Incluyendo cómo utilizar el sistema y cómo interpretar la pantalla.

Asistencia de ruta también emplea funciones de Asist. cambio carril.

Asistencia de ruta ayuda a notificar al conductor acerca de un próximo cambio de carril requerido de acuerdo a la ruta establecida en el sistema de navegación.

Para el funcionamiento de Asistencia de ruta deberán cumplirse las siguientes condiciones:

1. ProPILOT Assist 2.0 deberá estar activado con una ruta establecida en el sistema de navegación incorporado en el vehículo.

2. El indicador de estado de Asist. cambio carril y el indicador de Asistencia de ruta deberán estar encendidos en color azul.

Para aceptar el cambio de carril sugerido, pulse el interruptor de Asist. cambio carril ubicado en el volante de dirección.

La Asistencia de ruta sugerirá un cambio de carril para seguir una ruta en los siguientes casos:

• El carril actual se mezcla/finaliza
• Se aproxima a una salida
• Se aproxima a un cruce
• Preparación de cambio de carril en los anteriores casos

NOTA:

• El sistema avisará al conductor aproximadamente 2 km (1,2 millas) antes de cada cambio de carril requerido.
• Cuando sea necesario cambiar de carriles más de dos veces constantemente, se visualizará una imagen en zigzag prolongándose hasta el carril deseado y un numero de veces indicando los cambios de carril restantes.

Cómo habilitar/inhabilitar Asistencia de ruta:

• Cuando el vehículo requiere de cambio de carriles más de dos veces constantemente, se visualizará una imagen en zigzag prolongándose hasta el carril deseado y un numero de veces indicando los cambios de carril restantes.

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Asistencia de ruta → ON/OFF

Cómo cambiar el ajuste de Modo asist. ruta:

Pantalla de información del vehículo

Ajustes → Asist. Conductor → Asist. cambio carril → Modo asist. ruta → Una vez/ Siempre

Si se requiere de múltiples cambios de carril, el conductor podrá aceptar todos los cambios de carril con una aprobación o un cambio de carril a la vez basándose en el ajuste de Modo asist. ruta.

NOTA:

• El accionamiento del volante por parte del conductor siempre tiene prioridad.
• Las manos se deberán colocar sobre el volante de dirección durante la operación de Asist. cambio carril

Funcionamiento del sistema

1. Cuando se requiera un cambio de carril para seguir con la ruta establecida, sonará una señal acústica y aparecerá un mensaje.

2. Para aceptar, asegúrese de que sea seguro desplazarse hacia el carril objetivo, sostenga el volante de dirección y pulse el interruptor de Asist. cambio carril ubicado en el volante de dirección.

3. La pantalla de Asist. cambio carril parpadeará en color verde y la señal direccional se activa automáticamente (si no se activa por parte del conductor). El sistema intentará prestar asistencia y maniobrar hacia el carril objetivo por medio del control de la dirección.

4. Cuando se complete el cambio de carril, la señal direccional se cancela automáticamente. A continuación la Asistencia dirección funcionará nuevamente y se recuperará la modalidad de manos libres (azul) cuando se cumplan las condiciones.

NOTA:

Si el carril objetivo está demasiado congestionado o si el cambio de carril no se puede realizar dentro del tiempo requerido, el sistema emitirá una señal acústica y aparecerá el mensaje "Asistencia cambio de carril cancelada". El conductor necesitará finalizar el cambio de carril con el fin de permanecer en la ruta.

Para suspender la operación de Asistencia de ruta:

La operación de Asistencia de ruta quedará suspendida (la pantalla Asist. cambio carril se apaga):

• Cuando se mantiene pulsado el interruptor de Asist. cambio carril.
• Cuando la señal direccional se acciona hacia la dirección opuesta.
• Cuando se accione el volante de dirección.
• Después de haber pulsado el interruptor de Asist. cambio carril, cuando el vehículo se aproxima a una salida/ bifurcación o a un punto donde el número de carriles disminuye sin detectarse el espacio donde el carril puede cambiar.
• Cuando se detecta un vehículo en el carril objetivo después de accionar la luz direccional.
• Cuando no se sigan detectando las marcas de carril.
• Cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h (37 MPH).
• Cuando no se detectan las manos del conductor en el volante de dirección.
• Cuando esté cancelado el sistema ICC/ProPILOT Assist.
• Cuando el sistema de navegación indica una nueva ruta y el vehículo no necesita cambiar más carriles de acuerdo a la ruta.

También se cancelará automáticamente la señal direccional después de suspender la operación de Asistencia de ruta.

Cuando la operación de Asistencia de ruta se suspende dentro del carril donde el sistema ha empezado a funcionar, el sistema ayudará al conductor para ubicar nuevamente al vehículo en el centro del carril.

Limitaciones

Para conocer acerca de las limitaciones del sistema, consulte "Limitaciones".

ADVERTENCIA

La Asistencia de ruta no funcionará adecuadamente bajo las siguientes condiciones. Manténgase alerta ante los vehículos alrededor y accione el volante de dirección para proceder hacia la salida o el cruce:

• Cuando la distancia de la salida o del cruce es extremadamente corta.
• Cuando se conduzca en carreteras donde son necesarios frecuentes cambios de carril cerca de la salida o del cruce.

Mantenimiento del sistema

Mantenga limpia el área del monitor del conductor. Elimine la suciedad y limpie con un paño limpio y suave tal como un limpiador para lentes.

Información de licencia (ProPILOT Assist 2.0)

El proceso de datos 3D HD MAP incluye Software a base de fuente de código abierto (OSS) y algoritmos. La información de licencia se encuentra indicada en las siguientes páginas Web.

http://www.embedded-carmultimedia.jp/RTOS/License/oss/HDL_0101/

http://www.embedded-carmultime- dia.jp/RTOS/License/oss/HDL_0102/

http://www.embedded-carmultimedia.jp/RTOS/License/lib/HDL_0121/

La información de licencia de datos 3D HD MAP es la siguiente:

TÉRMINOS DE USO DE USHR INC. MATERIAL Y ACUERDO PARA EL ACUERDO DE SUBLICENCIA DE USUARIO FINAL

Este vehículo contiene datos, Software, propiedad intelectual o una parte de la misma e información confidencial o una parte de la misma que está incorporada en los sistemas de asistencia al conductor de este vehículo y que está sujeta a una licencia con Ushr Inc. (los "Materiales de Ushr"). Cualquier uso de los Materiales de Ushr o sistemas que los incorporen constituye su aceptación a estos Términos de uso y de los términos y condiciones del Acuerdo de sublicencia de usuario final, tal como se establece en su totalidad en la página Web de Ushr Inc., disponible en www.ushrauto.com/legal y que se incorporan expresamente por referencia en este documento. Si no está de acuerdo con estos Términos de uso y con el Acuerdo de sublicencia de usuario final ("licencia"), no utilice los Materiales de Ushr. La licencia afecta sus derechos legales y se relaciona con lo siguiente, entre otras cosas, su acuerdo de cumplir con los permisos y prohibiciones en cuanto al uso de los Materiales de Ushr; que los Materiales de Ushr se proporcionan TAL CUAL y SIN GARANTÍA DE NINGÚN TIPO; las limitaciones de responsabilidad de Ushr, la reserva de Ushr de todos los derechos y la protección de su propiedad intelectual e información confidencial; y SU RENUNCIA AL DERECHO A UN JUICIO CON JURADO Y ACUERDO PARA ARBITRAR CUALQUIER RECLAMACIÓN EN LOS TÉRMINOS ESTABLECIDOS EN LA LICENCIA.

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