Nissan Ariya: Neumático desinflado

Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)

Este vehículo está equipado con sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS). Este sistema controla la presión de todos los neumáticos. Cuando se enciende el testigo de baja presión de los neumáticos y se visualiza el mensaje de advertencia "Presión neumáticos baja." en la pantalla de información del vehículo, quiere decir que uno o varios neumáticos están notablemente desinflados. Si se conduce el vehículo con una presión baja de neumáticos, el TPMS se activará y le avisará a través del testigo de presión baja de neumáticos. Este sistema sólo se activará cuando el vehículo se conduzca a velocidades superiores a 25 km/h (16 MPH).

ADVERTENCIA

• Las ondas de radio pueden afectar negativamente el equipo médico eléctrico. Quiénes utilizan un marcapasos deben ponerse en contacto con el fabricante del equipo médico eléctrico antes de su uso para conocer si posiblemente recibe influencia.
• Si se enciende el testigo de presión baja de neumáticos mientras conduce, evite las maniobras bruscas y el frenado brusco, reduzca la velocidad del vehículo, salga de la carretera en un sitio seguro y detenga el vehículo lo antes posible. Conducir con neumáticos poco inflados puede dañar permanentemente los neumáticos e incrementar las probabilidades de averías de los neumáticos. Podría haber daños graves en el vehículo y provocar un accidente, resultando en graves lesiones personales. Compruebe la presión de los cuatro neumáticos.

  Ajuste la presión de los neumáticos a la presión recomendada en frío (COLD) indicada en la etiqueta de información de neumático y carga para ajustar en OFF el testigo de presión baja de neumáticos. Si la luz permanece encendida mientras conduce después de ajustar la presión de los neumáticos, algún neumático podría estar desinflado.

  Si existe algún neumático desinflado, repárelo con el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados tan pronto como sea posible.

• El correcto funcionamiento del TPMS se podría ver afectado si se cambian los neumáticos por otros no especificados originalmente por NISSAN.
• NISSAN recomienda utilizar solamente el sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN proporcionado con su vehículo.

  Otro tipo de sellador podría dañar el sellador del vástago de la válvula causando así la pérdida de presión de aire del neumático. Se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA tan pronto como sea posible después de utilizar el sellador para reparación del neumático.

PRECAUCIÓN

• El sistema TPMS puede funcionar de forma incorrecta cuando las ruedas están equipadas con cadenas para neumáticos o enterradas en nieve.
• No coloque una película metalizada ni ninguna otra pieza de metal (antena, etc.) en las ventanillas.

  Podría provocar una mala recepción de las señales provenientes de los sensores de presión de los neumáticos y un funcionamiento incorrecto del sistema TPMS.

  Algunos dispositivos y transmisores pueden interferir temporalmente con el funcionamiento del sistema TPMS y hacer que se encienda la luz indicadora TPMS.

  Algunos ejemplos son:

  • Cuando hay instalaciones o dispositivos electrónicos que emplean frecuencias de radio similares cerca del vehículo.
  • Cuando se emplea un transmisor ajustado a frecuencias similares en o cerca del vehículo.
  • Cuando se usa un ordenador (o equipo similar) o un convertidor de corriente directa/alterna CD/ CA en o cerca del vehículo.
• Cuando infle los neumáticos e inspeccione la presión de neumáticos nunca doble las válvulas.
• Utilice tapones para válvulas genuinos NISSAN que cumplan con las especificaciones para tapones de válvulas originalmente instalados en fábrica.
• No utilice tapones metálicos para válvulas.
• Ajuste adecuadamente los tapones de las válvulas. La válvula y los sensores de control de presión de los neumáticos podrían dañarse si no están instalados los tapones de las válvulas.
• Cuando almacene las ruedas o instale diferentes neumáticos tenga cuidado de no dañar las válvulas y los sensores.
• Reemplace el vástago de la válvula del sensor TPMS (incluyendo el núcleo y el tapón de la válvula) y la tuerca (si está disponible) al sustituir los neumáticos por deterioro o antigüedad. La tuerca (si está disponible) deberá instalarse correctamente con un ajuste de torsión de 1.4 +- 0.1 N.m.

  Los sensores TPMS son reutilizables.

Reparación de un neumático desinflado

Información básica

ADVERTENCIA

• Después de utilizar el sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN con el fin de reparar un neumático pinchado levemente, no conduzca el vehículo a velocidades superiores a 80 km/h (50 MPH).
• Inmediatamente después de utilizar el sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN para reparar un pinchazo leve de un neumático, se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA. El sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN no puede sellar permanentemente un neumático pinchado. Continuar conduciendo el vehículo sin reparar permanentemente el neumático podría originar un accidente.
• Si ha utilizado un sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN para reparar un pinchazo leve de un neumático, se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA con el fin de llevar a cabo el reemplazo del sensor TPMS además de la reparación o el reemplazo del neumático.
• NISSAN recomienda utilizar solamente el sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN proporcionado con su vehículo.

  Otro tipo de sellador podría dañar la junta del vástago de la válvula, causando así la pérdida de presión de aire del neumático.

Este vehículo no dispone de neumático de repuesto. El equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados (sellador de emergencia para neumáticos genuino NISSAN) se proporciona junto con el vehículo a cambio de un neumático de repuesto. Se puede usar para reparar temporalmente pinchazos leves.

Si es posible, haga que le remolquen el vehículo hasta un lugar donde le puedan reparar o cambiar el neumático pinchado.

Usar el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados puede causar averías en el sensor de presión del neumático y hacer que se encienda el testigo de baja presión de inflado de los neumáticos.

PRECAUCIÓN

• Para evitar que el equipo de emergencia para neumáticos pinchados se dañe durante el almacenamiento o uso:
  • Utilice el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados sólo en su vehículo.

    No lo utilice en otros vehículos.

  • Utilice el equipo sólo para inflar los neumáticos de su vehículo y para comprobar la presión de los neumáticos del vehículo.
  • Conecte el compresor sólo en una toma de corriente continua de 12 voltios para el vehículo.
  • Mantenga el equipo fuera del contacto con el agua y suciedades.
  • No desarme ni modifique el equipo.
  • No deje caer el equipo y evite golpearlo fuertemente.
• No utilice el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados bajo las siguientes condiciones. Se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA o un profesional de asistencia en carretera.
  • cuando la fecha de validez del sellador haya vencido (indicada en la etiqueta adherida a la botella)
  • cuando un corte o pinchazo sea de aproximadamente 5 mm (0, 20 pulg.) o superior
  • cuando el flanco del neumático se encuentre dañado
  • cuando se haya conducido el vehículo con presión extremadamente baja en el neumático
  • cuando el neumático se ha salido de la parte interna o externa de la rueda
  • cuando la rueda del neumático se encuentre dañada
  • cuando uno o más neumáticos se encuentren desinflados

Si tiene un neumático desinflado, siga las instrucciones siguientes.

Parada del vehículo

ADVERTENCIA

• Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté aplicado firmemente y de que el vehículo se encuentre en posición "P" (estacionamiento).
• Nunca repare un neumático cuando el vehículo esté en una cuesta, sobre hielo o en una zona resbaladiza. Esto es peligroso.
• Nunca repare un neumático cuando haya tráfico cercano a su vehículo. Solicite asistencia profesional en carretera.

1. Lleve el vehículo con seguridad a un sitio apartado del tráfico fuera de la carretera.

2. Encienda las luces indicadoras intermitentes de emergencia.

3. Estacione sobre una superficie nivelada.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

5. Pulse el botón de estacionamiento para engranar la posición "P" (estacionamiento).

6. Desactive el sistema EV

7. Abra el capó e instale el triángulo de advertencia (si está disponible):

• Para advertir al tráfico.
• Para señalar al personal de asistencia profesional en carretera que necesita ayuda.

8. Asegúrese de que todos los pasajeros salgan del vehículo y déjelos en un lugar seguro, lejos de cualquier otro tráfico y del vehículo.

Acceder al equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados

Retire el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados del área de almacenamiento debajo del tablero del piso para equipajes. El equipo de reparación consta de los siguientes elementos:

1. Botella de sellador para neumáticos
2. Compresor de aire*

*: La forma del compresor podrá diferir de acuerdo al modelo.

Antes de utilizar el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados

• Si algún objeto extraño (por ejemplo, una tuerca o clavo) se encuentra incrustado en el neumático, no lo extraiga.
• Verifique la fecha de vencimiento de validez del sellador (indicada en la etiqueta adherida a la botella). Nunca utilice un sellador cuya fecha de validez haya vencido.

Reparar el neumático

ADVERTENCIA

Respete las siguientes precauciones cuando use el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados.

• Es peligroso ingerir el compuesto.

  Beba inmediatamente tanta agua como sea posible y busque asistencia médica urgentemente.

• Aclare bien con mucha agua si el compuesto entra en contacto con los ojos o la piel. Si persiste la irritación, busque asistencia médica urgentemente.
• Mantenga el compuesto de reparación fuera del alcance de los niños.
• Algunos compuestos de reparación de emergencia pueden causar averías en los sensores de presión de los neumáticos y hacer que se encienda el testigo de baja presión de inflado de los neumáticos.

  Haga que le cambien el sensor de presión del neumático lo antes posible.

1. Retire la etiqueta de restricción de velocidad ubicada en el compresor de aire*, a continuación, colóquela en un lugar donde el conductor pueda verla durante la conducción.

*: La forma del compresor podrá diferir de acuerdo al modelo.

PRECAUCIÓN

No coloque la etiqueta de restricción de velocidad en la almohadilla del volante de dirección, en el velocímetro o en los lugares destinados a los testigos.

2. Saque el manguito 1 y el enchufe 2 del compresor de aire. Retire el tapón del soporte para botellas del compresor de aire.

3. Retire el tapón de la botella de sellador de neumáticos y enrosque la botella hacia la derecha en el soporte para botellas. (Deje el precinto de la botella intacto. Al enroscar la botella en el soporte para botellas abrirá el precinto).

4. Retire el tapón de la válvula del neumático en el neumático pinchado.

5. Retire el tapón protector A del manguito y enrosque firmemente el manguito en la válvula del neumático.

Asegúrese de que la válvula de liberación de presión B está firmemente apretada. Asegúrese de que el interruptor del compresor de aire está en la posición OFF (O) e introduzca el enchufe en la toma de corriente del vehículo.

6. Coloque el botón de encendido en la posición "ON". A continuación ponga el interruptor del compresor en la posición ON (−), e infle el neumático de acuerdo a la presión especificada en la etiqueta de información de neumáticos y carga fijada en el montante central del lado del conductor si es posible, o a un mínimo de 180 kPa (26 lb/pulg.2). Apague el compresor de aire brevemente para comprobar la presión del neumático con un manómetro.

Si el neumático está inflado a una presión más elevada de la especificada, ajuste la presión del neumático liberando aire con la válvula de liberación de presión. La presión de neumáticos en frío está indicada en la etiqueta de información de neumáticos y carga fijada en el pilar central del lado del conductor.

PRECAUCIÓN

• Una conexión incompleta entre el manguito y la válvula del neumático provoca pérdidas de aire o del sellador.
• No se coloque directamente al lado del neumático dañado mientras lo infla debido al riesgo de ruptura. Si hay grietas o abolladuras, apague inmediatamente el compresor.
• Existe una posibilidad de que la presión alcance 600 kPa (87 lb/ pulg.2) mientras se está inflando el neumático, pero esto es normal.

  Generalmente, la presión descenderá en aproximadamente 30 segundos.

• No haga funcionar el compresor durante más de 10 minutos.

Si la presión del neumático no alcanza la presión de 180 kPa (26 lb/pulg.2) dentro de un periodo de tiempo de 10 minutos, el neumático podría presentar graves daños y por consiguiente el neumático no podrá repararse con este equipo para reparación de neumáticos pinchados. Le recomendamos ponerse en contacto con un concesionario certificado NISSAN ARIYA.

7. Cuando la presión del neumático esté llegando a la presión especificada o esté en el mínimo de 180 kPa (26 lb/ pulg.2), apague el compresor. Retire el enchufe de la toma de corriente y retire rápidamente el manguito de la válvula del neumático. Coloque el tapón de protección y el tapón de la válvula.

PRECAUCIÓN

Deje la botella de sellador para neumáticos en el soporte para botellas para evitar que se derrame el sellador.

8. Conduzca inmediatamente el vehículo durante 10 minutos o 3 km (2 millas) a una velocidad de 80 km/h (50 MPH) o menos.

9. Después de conducir, asegúrese de que el interruptor del compresor de aire está en la posición OFF (O) y, a continuación, enrosque con seguridad el manguito en la válvula del neumático.

Compruebe la presión del neumático con el manómetro.

Si la presión del neumático es inferior a 130 kPa (19 lb/pulg.2):

El neumático no podrá repararse con este equipo para reparación de neumáticos pinchados. Le recomendamos ponerse en contacto con un concesionario certificado NISSAN ARIYA.

Si la presión del neumático es de 130 kPa (19 lb/pulg.2) o más pero menos que la presión especificada:

Coloque el interruptor del compresor en la posición ON (−) e infle el neumático a la presión especificada. A continuación repita el procedimiento a partir del paso 8.

Si la presión disminuye nuevamente, el neumático no podrá repararse con este equipo para reparación de neumáticos pinchados. Le recomendamos ponerse en contacto con un concesionario certificado NISSAN ARIYA.

Cuando la presión del neumático

corresponde a la presión especificada: La reparación temporal ha finalizado.

Se recomienda consultar con un concesionario certificado NISSAN ARIYA tan pronto como sea posible para la reparación/ cambio del neumático.

PRECAUCIÓN

No reutilice la botella del sellador para neumáticos ni el manguito.

Se recomienda ponerse en contacto con un concesionario certificado NISSAN ARIYA para adquirir una nueva botella de sellador para neumáticos y un nuevo manguito.

Después de reparar el neumático

Se recomienda consultar con un concesionario certificado NISSAN ARIYA tan pronto como sea posible para la reparación/ cambio del neumático.

Elevación del vehículo con el gato y reemplazo de neumáticos

Información básica

Esta sección proporciona información acerca de los procedimientos para elevar el vehículo con el gato y reemplazar los neumáticos.

Podrá repararse temporalmente un neumático pinchado levemente utilizando el equipo de emergencia para reparación de neumáticos pinchados.

ADVERTENCIA

• Asegúrese de aplicar firmemente el freno de estacionamiento.
• Asegúrese de pulsar el botón de estacionamiento para engranar la posición "P" (estacionamiento).
• Nunca cambie un neumático cuando el vehículo esté en una cuesta, sobre hielo o en una zona resbaladiza. Esto es peligroso.
• Nunca cambie un neumático cuando haya tráfico cercano a su vehículo. Solicite asistencia profesional en carretera.

Preparación de herramientas

Abra el portón levadizo. Levante el tablero del piso para equipajes. Saque las herramientas del gato.

El gato, el vástago del gato y la llave para tuercas de rueda no se proporcionan como equipo estándar con este vehículo. Se recomienda ponerse en contacto con un concesionario certificado NISSAN ARIYA para conocer acerca de la adquisición de las herramientas.

PRECAUCIÓN

No toque directamente el metal del piso. Si lo hace, podría causarle quemaduras.

Bloqueo de las ruedas

ADVERTENCIA

Asegúrese de calzar la rueda apropiada para evitar que el vehículo pudiera moverse y causar lesiones personales.

Ponga bloques de seguridad adecuados 1 en la parte anterior y posterior de las ruedas diagonalmente opuestas al neumático desinflado para evitar que el vehículo se mueva cuando esté sobre el gato.

Desmontaje del neumático

Desmontaje de la cubierta central de la rueda (modelos con ruedas de 20 pulg.):

ADVERTENCIA

Nunca utilice sus manos para desmontar el tapacubos. Esto podría causar lesiones personales.

Para desmontar la cubierta central de la rueda, introduzca una herramienta adecuada en el punto A y saque la cubierta haciendo palanca.

Coloque un trapo entre la rueda y una herramienta para evitar daños en la rueda y el tapacubos.

PRECAUCIÓN

No desmonte piezas plásticas en la rueda diferentes a la cubierta central.

De lo contrario las piezas plásticas y la rueda podrían dañarse.

Elevación del vehículo con el gato:

ADVERTENCIA

• Nunca se ubique debajo del vehículo mientras está apoyado solamente sobre el gato. Si fuera necesario trabajar debajo del vehículo, sujételo con soportes de seguridad.
• Utilice solamente el gato proporcionado con su vehículo para elevar el vehículo. No use el gato provisto con su vehículo en otros vehículos. El gato está concebido solamente para elevar su vehículo y cambiar un neumático.
• Utilice los puntos de elevación correctos. Nunca utilice ninguna otra parte del vehículo para apoyar el gato.
• Nunca eleve el vehículo más de lo necesario.
• Nunca use bloques encima ni debajo del gato.
• No inicie ni haga funcionar el sistema EV mientras el vehículo está apoyado en el gato, ya que esto puede hacer que el vehículo se mueva.
• No permita que los pasajeros estén dentro del vehículo mientras éste está apoyado en el gato.

Lea cuidadosamente la etiqueta de precaución pegada en el cuerpo del gato y las siguientes instrucciones.

Puntos de elevación

1. Coloque el gato justo debajo de los puntos de elevación como se indica en la ilustración de modo que la parte superior del gato haga contacto con el punto de elevación. Alinee la cabeza del gato con las dos muescas en la parte delantera o trasera tal como se indica. De igual manera haga coincidir la ranura en la parte superior del gato entre las muescas tal como se indica.

El gato se debe utilizar en suelo firme y nivelado.

2. Afloje las tuercas de la rueda una o dos vueltas girándolas a la izquierda con la llave para tuercas de ruedas. No quite las tuercas de la rueda hasta que el neumático esté suspendido sobre el suelo.

3. Para elevar el vehículo, sostenga firmemente la palanca del gato y la varilla con ambas manos tal como se indica anteriormente. Eleve cuidadosamente el vehículo hasta que el neumático deje de hacer contacto con el suelo. Quite las tuercas y luego desmonte el neumático.

Instalación del neumático

ADVERTENCIA

• Nunca utilice tuercas de rueda que no hayan sido proporcionadas con su vehículo. Utilizar tuercas de ruedas incorrectas o mal ajustadas puede hacer que la rueda se afloje o se salga. Esto podría causar un accidente.
• Nunca utilice aceite o grasa en los pernos de la rueda o en las tuercas. Esto podría hacer que las tuercas de la rueda se aflojen.

1. Limpie el barro y la suciedad de la superficie existente entre la rueda y el cubo.

2. Ponga cuidadosamente el neumático y apriete las tuercas de la rueda con la mano. Compruebe que todas las tuercas de las ruedas están en contacto horizontalmente con la superficie de la rueda.

3. Con la llave de tuercas de las ruedas, apriete más de 2 veces las tuercas de la rueda alternada y uniformemente en la secuencia ilustrada (1 a 5), hasta que estén bien apretadas.

4. Baje lentamente el vehículo hasta que el neumático se ponga en contacto con el suelo.

5. Apriete todas las tuercas de la rueda firmemente, con la llave de tuercas de la rueda, según se indica en la ilustración.

6. Baje completamente el vehículo.

Apriete las tuercas de las ruedas al par especificado con una llave dinamométrica tan pronto como sea posible.

  Par de apriete de las tuercas de las ruedas:

   108 N·m (80 lb-pie)

Las tuercas de las ruedas se deben mantener siempre ajustadas según la especificación. Se recomienda que las tuercas de las ruedas sean ajustadas según la especificación en cada intervalo de lubricación.

• Después de ajustar la presión a la presión de neumáticos en frío (COLD), la pantalla de la presión de neumáticos podría indicar una presión más alta que la presión de neumáticos en frío (COLD) después de haber conducido el vehículo más de 1,6 km (1 milla).

  Esto es debido a que el neumático se presuriza a medida que la temperatura del neumático aumenta. Esto no indica ningún funcionamiento incorrecto del sistema.

Instalación de la cubierta central de la rueda (modelos con ruedas de 20 pulg.):

1. Alinee la muesca B en la rueda con el pasador contra giro C en la cubierta.

2. Empuje la superficie de la cubierta perpendicularmente con la palma de su mano.

Almacenaje del neumático dañado y de herramientas

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el neumático, el gato y las herramientas utilizadas sean almacenadas correctamente después de su uso. Dichos artículos se convierten en peligrosos proyectiles en un accidente o al frenar bruscamente.

1. Guarde con seguridad en el área de almacenamiento el neumático dañado, el gato y las herramientas utilizadas.

2. Coloque nuevamente el tablero del piso para equipajes.

3. Cierre el portón levadizo.