Nissan Ariya: Tipos y métodos de carga de la batería Li-ion

• Información básica
• Método de carga normal (AC 220-240 voltios) con dispositivo de carga
• Método de carga de mantenimiento (AC 110-120 voltios) con EVSE L1
• Método de carga de mantenimiento (AC 110-120 voltios) con EVSE L1 y L2
• Método de carga normal (AC 220-240 voltios) con EVSE L1 y L2
• Método de carga rápida

Información básica

Su vehículo está equipado con el tipo A (si está disponible) o el tipo B (si está disponible).

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

Este vehículo es un vehículo eléctrico y requiere de electricidad para su funcionamiento.

La batería Li-ion es la única fuente de potencia para el accionamiento del vehículo.

Es importante conservar potencia y planear sus necesidades de carga cuando conduzca con el fin de evitar la descarga total de la batería Li-ion.

A continuación se indican los métodos de carga disponibles para la batería Li-ion:

• CA Nivel 2: Carga normal
• CA Nivel 1: Carga de mantenimiento
• CD Nivel 3: Carga rápida

El tiempo necesario para completar la carga de la batería Li-ion del vehículo varia en base al estado de carga de la batería Li-ion, condición y edad de la batería Li-ion, temperatura de la batería Li-ion, temperatura ambiente, condición de la fuente de potencia conectada al vehículo y si se está utilizando o no el equipamiento eléctrico (tal como el aire acondicionado el cual consume potencia eléctrica).

CA Nivel 2: Carga normal

NISSAN recomienda utilizar la carga normal como método de carga habitual para el vehículo. El uso de la carga rápida deberá reducirse con el fin de ayudar a prolongar la vida útil de la batería Li-ion.

La carga normal emplea el EVSE L1 y L2 (equipamiento para suministro de vehículos eléctricos), o un dispositivo de carga conforme a la norma SAE J1772 conectado a un circuito específico CA de 220 - 240 voltios. EVSE L1 y L2 se suministra junto con el vehículo (si está disponible).

El dispositivo de carga es un acoplamiento de carga de hogar instalado en su casa por un electricista calificado. Se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA. Para obtener información adicional, consulte "Método de carga normal (AC 220-240 voltios) con dispositivo de carga" o "Método de carga normal (AC 220-240 voltios) con EVSE L1 y L2".

CA Nivel 1: Carga de mantenimiento

La carga de mantenimiento no se recomienda para uso convencional debido a que requiere de mayor tiempo que la carga normal. La carga de mantenimiento se puede aplicar si es necesario realizar una carga de emergencia en alguna ubicación tal como la casa de un amigo.

La carga de mantenimiento emplea el EVSE (equipamiento de suministro para vehículos eléctricos) proporcionado con el vehículo o un juego de cables de extensión conforme a la norma SAE J1772 para establecer la conexión del vehículo con una toma de corriente específica CA de 110-120 voltios, 15A. La toma de corriente deberá estar protegida por un disyuntor de circuitos para evitar la sobrecarga del circuito o algún otro peligro de descarga eléctrica.

Para obtener información adicional, consulte "Método de carga de mantenimiento (AC 110-120 voltios) con EVSE L1 y L2" o "Método de carga de mantenimiento (AC 110-120 voltios) con EVSE L1".

CD Nivel 3: Carga rápida

La capacidad de la carga rápida está disponible solamente en vehículos fabricados con la opción de carga rápida, lo cual incluye el puerto de carga rápida. Si su vehículo no dispone de dicho puerto, no podrá utilizarse la carga rápida.

Los vehículos equipados con puerto de carga rápida son compatibles con la mayoría de los conectores de sistemas de carga combinada (CCS) disponibles en las estaciones de carga. Las estaciones de carga son certificadas con UL y con seguridad de uso en EE. UU.

La carga rápida será posible (incluso varias veces al día). Si la temperatura de la batería se encuentra cerca de la zona roja, la potencia de la carga rápida quedará limitada con el fin de proteger la batería.

Carga en estaciones públicas: Este vehículo es compatible con cualquier estación de carga pública conforme a la norma SAE J1772. Si intenta cargar en una estación de carga no conforme a la norma, podría no obtener una carga completa, o no estaría en capacidad de cargar absolutamente debido a diferencias en el Hardware y el Software. NISSAN está trabajando con estados, municipios, empresas de servicios públicos y otros para colaborar con la preparación de comercialización e infraestructura. Sin embargo, NISSAN no garantiza que las estaciones de carga públicas estarán disponibles en las localidades donde se desea utilizar el vehículo, al igual que NISSAN no puede predecir el periodo de tiempo necesario para el desarrollo de la infraestructura de carga pública en su área. Dependiendo del lugar donde vive o donde se conduce, podrían no existir suficientes estaciones de carga públicas disponibles para satisfacer sus necesidades particulares de alcance de conducción y carga a distancias desde su hogar. Por consiguiente resulta importante planear los recorridos y deberá planear sus recorridos teniendo en cuenta estos factores.

Incluso cuando se realice la carga de la batería Li-ion utilizando un cargador con capacidad superior a 130 kW, la potencia máxima del cargador quedará limitada en 130 kW, lo cual cambiará en base al estado del vehículo.

Durante la carga el límite de potencia para el vehículo podrá cambiar dependiendo de la capacidad de la batería Li-ion.

Esto es normal y no indica ningún funcionamiento incorrecto.

El tiempo requerido para cargar la batería Li-ion desde su estado descargado (luz indicadora de carga baja de la batería encendida) al estado de carga de 80% utilizando el cargador rápido, dependerá de diversos factores incluyendo la temperatura de la batería Li-ion y el tipo de cargador rápido utilizado.

Si el vehículo se encuentra estacionado en un lugar bajo temperatura fría durante un periodo de tiempo prolongado, podría requerirse más tiempo para cargar la batería Li-ion utilizando el cargador rápido.

Si la temperatura de la batería Li-ion es alta o baja, podría requerirse más tiempo para cargar la batería Li-ion utilizando el cargador rápido.

NOTA:

Si la temperatura externa es baja y se visualiza una alerta de temperatura baja [ ] en la pantalla de información del vehículo, se recomienda ajustar en ON "Calefactor de la batería" entre 30 minutos a 1 hora antes de llegar a una estación de carga rápida.

Modo de restricción de potencia

Este modo tiene como función proteger la seguridad y el funcionamiento de la batería Li-ion. Este modo funciona bajo ciertas condiciones extremas (calor, frío, estado bajo de carga). La potencia disponible para los sistemas del vehículo, incluyendo su motor de tracción, es limitada, lo cual resulta en un rendimiento, una aceleración y una velocidad máxima limitados.

La carga podría finalizar automáticamente especialmente en casos de carga rápida consecutiva en condiciones climáticas de calor extremo.

Comprobación de carga de la batería Li-ion

A continuación se indican tres métodos de comprobación de cantidad de carga:

• Comprobación utilizando el indicador de carga disponible de la batería Li-ion en la pantalla de información del vehículo al colocar el botón de encendido en la posición ON. Para obtener información adicional, consulte "Indicador de carga disponible de la batería Li-ion" y "Testigo de carga baja de la batería".
• Comprobación utilizando un teléfono inteligente habilitado con Internet por medio de la aplicación MyNISSAN (si está disponible). Para obtener información adicional, consulte la página Web www.nissanusa.com/connect/.
• Comprobación utilizando la luz indicadora de estado de carga. Para obtener información adicional, consulte "Luz indicadora de estado de carga".

NOTA:

• La carga continuará durante la operación de carga cuando el botón de encendido se coloque en la posición ON.
• Por razones de seguridad, no será posible cambiar a la posición de conducción READY mientras se encuentre conectado un conector de carga.
• Durante la carga podría ser posible que no se escuchará la radio debido a interferencias causadas por ondas electromagnéticas.

Método de carga normal (AC 220-240 voltios) con dispositivo de carga

ADVERTENCIA

• Si utiliza algún dispositivo médico eléctrico, tal como un marcapasos cardíaco implantable o un desfibrilador cardiovascular implantable, confirme antes del procedimiento de carga con el fabricante del dispositivo médico eléctrico acerca de los posibles efectos que pueda tener la carga en los dispositivos implantados.

  La carga podría influir en el funcionamiento.

• Asegúrese de seguir las precauciones para el uso del dispositivo de carga que puede ser instalado en su hogar. De no hacerlo podrían ocurrir lesiones graves o mortales.

PRECAUCIÓN

No utilice ningún equipamiento de carga que no sea compatible con ARIYA. De hacerlo podría evitar que la batería Li-ion se cargue adecuadamente o podrían originarse daños en el vehículo o en la batería Li-ion.

• La carga normal emplea el dispositivo de carga (AC 220 - 240 voltios, 16A o 32A) que puede ser instalado en su hogar para cargar la batería Li-ion.
• En la modalidad de carga normal se puede llevar a cabo la carga inmediata, el temporizador de carga y la carga a distancia. Para obtener información adicional, consulte "Métodos de carga".
• El equipamiento de carga se comunica con el vehículo antes de iniciarse la carga de la batería Li-ion. La batería Li-ion no se cargará si esta comunicación no se realiza debido a que se está utilizando otro equipamiento.
• NISSAN recomienda conectar el dispositivo de carga cuando abandone el vehículo, incluso si no se planea utilizarlo.

  De esta manera podrá aprovechar al máximo las funciones de control de climatización a distancia y Temporiz. ctrl. clima la próxima vez que utilice el vehículo.

Para iniciar la carga normal:

1. Pulse el interruptor de posición P (estacionamiento) para colocar el vehículo en la posición P (estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento.

2. Cuando cargue la batería Li-ion coloque el botón de encendido en la posición OFF.

3. Abra la tapa del puerto de carga y el tapón del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte "Tapa del puerto de carga" y "Tapón del puerto de carga".

4. Conecte el conector de carga al puerto de carga. Si se conecta normalmente sonará una vez un pitido.

5. Cuando se haya iniciado la carga, sonará dos veces un pitido y la luz indicadora de estado de carga se activará.

Para obtener información adicional, consulte "Luz indicadora de estado de carga".

Para suspender la carga normal:

1. Asegúrese de que el bloqueo del conector de carga no esté habilitado.

Para obtener información adicional, consulte "Bloqueo del conector de carga".

2. Pulse el botón en el conector de carga, libere el bloqueo y retire del puerto de carga el conector de carga y almacénelo adecuadamente.

NOTA:

Cuando retire el conector de carga, el testigo del puerto de carga se encenderá durante aproximadamente 30 segundos.

3. Cierre el tapón del puerto de carga 4. Cierre la tapa del puerto de carga después de cerrar el tapón del puerto de carga.

NOTA:

Para suspender la carga a mitad del procedimiento de carga, retire el conector de carga. La carga se detendrá automáticamente.

Método de carga de mantenimiento (AC 110-120 voltios) con EVSE L1

ADVERTENCIA

• Si está utilizando un marcapasos o un desfibrilador cardiovascular implantable (ICD), permanezca como mínimo a 15 cm (6 pulg.) fuera del EVSE.
• Si utiliza un marcapasos o un desfibrilador cardiovascular implantable (ICD), confirme antes del procedimiento de carga con el fabricante del dispositivo médico eléctrico acerca de los posibles efectos que pueda tener la carga en los dispositivos implantados.

  La carga podría influir en el funcionamiento.

• Con el fin de evitar una descarga eléctrica o un incendio debido a un corto circuito, conecte a un disyuntor de circuitos GFI (interruptor para falla de conexión a tierra) y utilice un enchufe eléctrico a tierra a prueba de agua.
• Suspenda inmediatamente el uso de EVSE si el enchufe o la toma de corriente se sienten calientes al tacto o si nota olores inusuales.
• Nunca utilice cables de extensión o adaptadores de enchufe con EVSE.
• Desconecte siempre el EVSE cuando no lo utilice.
• El dispositivo de carga EVSE L1 genuino NISSAN consume constantemente 12 amperios durante la carga de la batería Li-ion por medio de una toma de corriente AC de 110-120 voltios. No conecte a ningún circuito eléctrico a menos que un electricista cualificado realice la inspección con el fin de comprobar que el circuito eléctrico puede aceptar una potencia de 12 amperios. Cualquier circuito eléctrico tiene una probabilidad mucho mayor de verse comprometido en las siguientes condiciones.
  • El uso inadecuado del EVSE podría resultar en un incendio y en lesiones graves o mortales.
  • No utilice el EVSE en estructuras con antigüedad superior a 40 años.
  • No utilice el EVSE en estructuras con protección de circuitos a base de fusibles. Utilícelo solamente con circuitos eléctricos protegidos por disyuntores de circuito.
  • No utilice el EVSE en circuitos eléctricos en tomas de corriente de dos puntos de conexión.
  • No utilice el EVSE si se encuentran conectados otros dispositivos en el mismo circuito.
  • Cuando lo desconecte, asegúrese de tirar del enchufe o del EVSE, no del cable de extensión.
  • No jale, tuerza, doble, pise ni arrastre el cable.
  • No fije ni retire el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) mientras el adaptador genuino NISSAN o el enchufe intercambiable se encuentren introducidos en una toma de corriente.
  • No utilice el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) si el enchufe no está introducido completamente y no se encuentra bloqueado.
  • No utilice el EVSE si el cable o el cable de extensión está rasgado, tiene algún aislamiento quebrado, o si presenta cualquier otro indicio de daños.
  • Detenga inmediatamente el uso del EVSE si la carga se detiene antes de finalizar al mover el enchufe o el cable de extensión.
  • No utilice el EVSE si la caja de control, el enchufe, el EVSE o el conector de carga está quebrado, agrietado, abierto, corroído o si presenta cualquier otro indicio de daños.
  • No utilice el EVSE si el enchufe tiene alguna conexión suelta con la toma de corriente o si la toma de corriente está dañada u oxidada.
  • Antes de conectar el EVSE, asegúrese de comprobar la corriente nominal indicada en el EVSE para asegurarse de que la toma de corriente y el circuito disponen de suficiente capacidad de corriente para cargar de manera segura el vehículo. Si la capacidad de la toma de corriente y del circuito no es suficiente, las conexiones podrían causar sobrecalentamientos o un incendio.
  • Si existen dudas acerca de la toma de corriente y del circuito, consulte a un electricista cualificado.
  • El EVSE dispone de piezas que pueden causar chispas en el interior. No lo utilice en lugares donde se almacene gasolina, pinturas o líquidos inflamables.
  • No lo utilice si existe algún funcionamiento incorrecto o si el EVSE presenta algún tipo de daño. Se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA para solicitar el reemplazo.
  • El EVSE contiene piezas que no permiten el mantenimiento por parte del usuario. No intente reparar el EVSE, de hacerlo podría anular su garantía.

PRECAUCIÓN

• Cargue solamente utilizando una toma de corriente eléctrica específica AC estándar de 110 - 120 voltios, 15A (por ejemplo, no utilice un generador eléctrico). De hacerlo podrían ocurrir fallas en la carga y podría causar daños al vehículo o al equipamiento EVSE debido a la sobrecarga eléctrica.
• NISSAN recomienda utilizar el equipamiento de carga genuino NISSAN para cargar el vehículo. El uso de equipamiento no original NISSAN podría impedir la carga correcta de la batería Li-ion y podría dañar el vehículo.

Precauciones acerca del almacenamiento

• No almacene el EVSE en un lugar expuesto a la luz solar directa.
• No almacene el EVSE en un lugar expuesto al viento o a lluvias.
• Asegúrese de almacenar el EVSE con el tapón aplicado con el fin de mantener el terminal del conector de carga fuera del alcance de suciedades y polvo.
• No almacene el EVSE con el cable y/o el cable de extensión enrollado alrededor de la caja de control.
• No almacene el EVSE con el cable y/o cable de extensión torcido.
• La caja de control se calentará mientras el EVSE se encuentre cargando.

  Esto no indica ningún funcionamiento incorrecto.

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

1. Conector de carga
2. Botón de liberación
3. Enchufe
4. Tapón
5. Luz indicadora
6. Caja de control

Para iniciar la carga de mantenimiento:

NOTA:

En la modalidad de carga de mantenimiento se puede llevar a cabo el temporizador de carga, la carga a distancia y la carga inmediata. Para obtener información adicional, consulte"Métodos de carga".

1. Pulse el interruptor de posición P (estacionamiento) para colocar el vehículo en la posición P (estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento.

2. Cuando cargue la batería Li-ion coloque el botón de encendido en la posición OFF.

3. Abra la tapa del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte"Tapa del puerto de carga".

4. Retire el EVSE del compartimiento de equipajes.

5. Conecte el enchufe eléctrico en la toma de corriente específica AC de 110 - 120 voltios, 15A. Si está conectado normalmente, se encenderá en color verde la luz indicadora ubicada en la caja de control del EVSE.

NOTA:

Podrá pasar un cable de extensión a través de los orificios A en la caja de control para colgarla mientras se está cargando la batería Li-ion. Utilice el EVSE con el enchufe en posición vertical (el cable de extensión deberá extenderse hacia abajo desde la toma de corriente).

6. Abra el tapón del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte"Tapón del puerto de carga".

Ejemplo

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

7. Retire el tapón del conector de carga.

8. Conecte el conector de carga al puerto de carga. Si se conecta normalmente sonará una vez un pitido.

9. Cuando se haya iniciado la carga, sonará dos veces un pitido y la luz indicadora de estado de carga se activará.

Para obtener información adicional, consulte"Luz indicadora de estado de carga".

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

10. Cuando recargue afuera, tal como en la calzada, utilice un candado ajustado en la posición A disponible en establecimientos comerciales como prevención contra robos.

Ejemplo

Para suspender la carga de mantenimiento:

1. Asegúrese de que el bloqueo del conector de carga no esté habilitado.

Para obtener información adicional, consulte"Bloqueo del conector de carga".

2. Pulse el botón en el conector de carga, libere el bloqueo y retire del puerto de carga el conector de carga.

NOTA:

Cuando retire el conector de carga, el testigo del puerto de carga se encenderá durante aproximada mente 30 segundos. (Consulte"Luz del puerto de carga".

3. Cierre el tapón del puerto de carga.

4. Fije el tapón al EVSE.

5. Retire el enchufe eléctrico de la toma de corriente específica AC de 110 - 120 voltios, 15A.

6. Almacene en la caja correspondiente.

NOTA:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento para almacenar el EVSE en la caja:

 a. Enrolle el cable de carga de tal manera que su tamaño permita almacenarlo en la caja (aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de diámetro). Enrollar el cable de carga en la dirección indicada a continuación evitará disminuir la vida útil del cable.

Ejemplo

 b. Coloque el EVSE en la caja.

Ejemplo

 c. Almacene la caja en el compartimiento para equipajes.

7. Cierre la tapa del puerto de carga después de cerrar el tapón del puerto de carga.

NOTA:

Para suspender la carga a mitad del procedimiento de carga, retire el conector de carga. La carga se detendrá automáticamente.

Método de carga de mantenimiento (AC 110-120 voltios) con EVSE L1 y L2

ADVERTENCIA

• Si está utilizando un marcapasos o un desfibrilador cardiovascular implantable (ICD), permanezca como mínimo a 15 cm (6 pulg.) fuera del EVSE.
• Si utiliza algún dispositivo médico eléctrico, tal como un marcapasos cardíaco implantable o un desfibrilador cardiovascular implantable (ICD), confirme antes del procedimiento de carga con el fabricante del dispositivo médico eléctrico acerca de los posibles efectos que pueda tener la carga en los dispositivos implantados.

  La carga podría influir en el funcionamiento.

• Con el fin de evitar una descarga eléctrica o un incendio debido a un corto circuito, conecte a un disyuntor de circuitos GFI (interruptor para falla de conexión a tierra) y utilice un enchufe eléctrico a tierra a prueba de agua.
• Suspenda inmediatamente el uso de EVSE si el enchufe o la toma de corriente se sienten calientes al tacto o si nota olores inusuales.
• Nunca utilice cables de extensión.
• Nunca utilice adaptadores para enchufe diferentes al adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o enchufe intercambiable (si está disponible) para EVSE.
• Desconecte siempre el EVSE cuando no lo utilice.
• El EVSE L1 y L2 genuino NISSAN consume constantemente 12 amperios durante la carga de la batería Li-ion por medio de una toma de corriente AC de 110-120 voltios. No conecte a ningún circuito eléctrico a menos que un electricista cualificado realice la inspección con el fin de comprobar que el circuito eléctrico puede aceptar una potencia de 12 amperios. Cualquier circuito eléctrico tiene una probabilidad mucho mayor de verse comprometido en las siguientes condiciones indicadas a continuación.
  • El uso inadecuado del EVSE podría resultar en un incendio y en lesiones graves o mortales.
  • No utilice el EVSE en estructuras con antigüedad superior a 40 años.
  • No utilice el EVSE en estructuras con protección de circuitos a base de fusibles. Utilícelo solamente con circuitos eléctricos protegidos por disyuntores de circuito.
  • No utilice el EVSE en circuitos eléctricos en tomas de corriente de dos puntos de conexión.
  • No utilice el EVSE si se encuentran conectados otros dispositivos en el mismo circuito.
  • Cuando lo desconecte, asegúrese de jalar del enchufe, del adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o del enchufe intercambiable (si está disponible), no del cable.
  • No jale, tuerza, doble, pise ni arrastre el cable.
  • No fije ni retire el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) mientras el adaptador genuino NISSAN o el enchufe intercambiable se encuentren introducidos en una toma de corriente.
  • No utilice el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) si el enchufe no está introducido completamente y no se encuentra bloqueado.
  • No utilice el EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) si el cable o el cable de extensión está rasgado, tiene algún aislamiento quebrado, o si presenta cualquier otro indicio de daños.
  • Detenga inmediatamente el uso del EVSE, del adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o del enchufe intercambiable (si está disponible) si la carga se detiene antes de finalizar al mover el adaptador genuino NISSAN, el enchufe intercambiable, el enchufe o el cable de extensión.
  • No utilice el EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) si la caja de control, el enchufe, el adaptador genuino NISSAN, el enchufe intercambiable o el conector de carga está quebrado, agrietado, abierto, corroído o si presenta cualquier otro indicio de daños.
  • No utilice el EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) si el enchufe, el adaptador genuino NISSAN o el enchufe intercambiable tiene alguna conexión suelta con la toma de corriente o si la toma de corriente está dañada u oxidada.
  • Antes de conectar el EVSE, asegúrese de comprobar la corriente nominal indicada en el EVSE para asegurarse de que la toma de corriente y el circuito disponen de suficiente capacidad de corriente para cargar de manera segura el vehículo. Si la capacidad de la toma de corriente y del circuito no es suficiente, las conexiones podrían causar sobrecalentamientos o un incendio.
  • Si existen dudas acerca de la toma de corriente y del circuito, consulte a un electricista cualificado.
  • El dispositivo dispone de piezas que pueden causar chispas en el interior. No lo utilice en lugares donde se almacene gasolina, pinturas o líquidos inflamables.
  • No lo utilice si existe algún funcionamiento incorrecto o si el EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) presenta algún tipo de daño. Se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA para solicitar el reemplazo.
  • El EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o el enchufe intercambiable (si está disponible) contiene piezas en las cuales el usuario no puede realizar servicios de mantenimiento.

    No intente reparar el EVSE, el adaptador genuino NISSAN o el enchufe intercambiable, de hacerlo podría anular su garantía.

PRECAUCIÓN

• Cargue solamente utilizando una toma de corriente eléctrica específica AC estándar de 110 - 120 voltios, 15A (por ejemplo, no utilice un generador eléctrico). De hacerlo podrían ocurrir fallas en la carga y podría causar daños al vehículo o al EVSE debido a la sobrecarga eléctrica.
• NISSAN recomienda utilizar el equipamiento de carga genuino NISSAN para cargar el vehículo. El uso de equipamiento no original NISSAN podría impedir la carga correcta de la batería Li-ion y podría dañar el vehículo.

Precauciones acerca del almacenamiento

• No almacene el EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) y el enchufe intercambiable (si está disponible) en un lugar expuesto a la luz directa del sol.
• No almacene el EVSE, el adaptador genuino NISSAN (si está disponible) y el enchufe intercambiable (si está disponible) en un lugar expuesto al viento o a la lluvia.
• Asegúrese de almacenar el EVSE con el tapón aplicado con el fin de mantener el terminal del conector de carga fuera del alcance de suciedades y polvo.
• No almacene el EVSE con el cable y/o el cable de extensión enrollado alrededor de la caja de control.
• No almacene el EVSE con el cable y/o cable de extensión torcido.
• La caja de control se calentará mientras el EVSE se encuentre cargando.

  Esto no indica ningún funcionamiento incorrecto.

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

1. Conector de carga
2. Botón de liberación
3. Adaptador genuino NISSAN (tipo A) o enchufe intercambiable (tipo B)
4. Enchufe
5. Tapón
6. Luz indicadora
7. Caja de control

Para iniciar la carga de mantenimiento:

NOTA:

En la modalidad de carga de mantenimiento se puede llevar a cabo el temporizador de carga, la carga a distancia y la carga inmediata. Para obtener información adicional, consulte "Métodos de carga".

1. Pulse el interruptor de posición P (estacionamiento) para colocar el vehículo en la posición P (estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento.

2. Cuando cargue la batería Li-ion coloque el botón de encendido en la posición OFF.

3. Abra la tapa del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte "Tapa del puerto de carga".

4. Retire el EVSE del compartimiento de equipajes.

Tipo A: Si su vehículo está equipado con el adaptador genuino NISSAN, conéctelo en el enchufe.

Tipo B: Si su vehículo está equipado con el enchufe intercambiable, conecte el enchufe intercambiable para AC de 120 voltios a la caja de control.

Para conectar el enchufe intercambiable a la caja de control: Alinee la marca del enchufe 1 con la marca de la caja de control 2 tal como se indica en la ilustración.

Introduzca el enchufe en la caja de control.

Hágalo girar hasta escuchar un clic.

Jale del cable para asegurarse de que esté conectado firmemente.

Para extraer el enchufe intercambiable de la caja de control: Haga girar hacia atrás el conector del enchufe intercambiable.

5. Conecte el enchufe eléctrico en la toma de corriente específica AC de 110 - 120 voltios, 15A. Si está conectado normalmente, se encenderá en color verde la luz indicadora ubicada en la caja de control del EVSE.

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

NOTA:

Podrá pasar un cable de extensión a través de los orificios A en la caja de control para colgarla mientras se está cargando la batería Li-ion. Utilice el EVSE con el enchufe en posición vertical (el cable de extensión deberá extenderse hacia abajo desde la toma de corriente).

Ejemplo

6. Abra el tapón del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte "Tapón del puerto de carga".

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

7. Retire el tapón del conector de carga.

Ejemplo

8. Conecte el conector de carga al puerto de carga. Si se conecta normalmente sonará una vez un pitido.

9. Si la carga ha iniciado, o si la batería Li-ion está en reposo esperando la activación del temporizador de carga, sonará dos veces un pitido y se activará la luz indicadora de estado de carga. Para obtener información adicional, consulte "Luz indicadora de estado de carga".

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

10. Cuando recargue afuera, tal como en la calzada, utilice un candado ajustado en la posición A disponible en establecimientos comerciales como prevención contra robos.

Ejemplo

Ejemplo

Para suspender la carga de mantenimiento:

1. Asegúrese de que el bloqueo del conector de carga no esté habilitado.

Para obtener información adicional, consulte "Bloqueo del conector de carga".

2. Pulse el botón en el conector de carga, libere el bloqueo y retire del puerto de carga el conector de carga.

NOTA:

Cuando retire el conector de carga, el testigo del puerto de carga se encenderá durante aproximadamente 30 segundos.

3. Fije el tapón al EVSE.

4. Retire el enchufe eléctrico de la toma de corriente específica AC de 110 - 120 voltios, 15A.

Ejemplo

5. Almacene en la caja correspondiente.

NOTA:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento para almacenar el EVSE en la caja:

1. Enrolle el cable de carga de tal manera que su tamaño permita almacenarlo en la caja (aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de diámetro). Enrollar el cable de carga en la dirección indicada anteriormente evitará disminuir la vida útil del cable.

2. Coloque el EVSE en la caja.

3. Almacene la caja en el compartimiento para equipajes.

4. Cierre la tapa del puerto de carga después de cerrar el tapón del puerto de carga.

NOTA:

Para suspender la carga a mitad del procedimiento de carga, retire el conector de carga. La carga se detendrá automáticamente.

Método de carga normal (AC 220-240 voltios) con EVSE L1 y L2

ADVERTENCIA

Asegúrese de seguir las siguientes advertencias. De no hacerlo podrían ocurrir lesiones graves o mortales.

• Si está utilizando un marcapasos o un desfibrilador cardiovascular implantable (ICD), permanezca como mínimo a 15 cm (6 pulg.) fuera del EVSE.
• Si utiliza un marcapasos o un desfibrilador cardiovascular implantable (ICD), confirme antes del procedimiento de carga con el fabricante del dispositivo médico eléctrico acerca de los posibles efectos que pueda tener la carga en los dispositivos implantados.

  La carga podría influir en el funcionamiento.

• Con el fin de evitar una descarga eléctrica o un incendio debido a un corto circuito, conecte a un disyuntor de circuitos GFI (interruptor para falla de conexión a tierra) y utilice un enchufe eléctrico a tierra a prueba de agua.
• Suspenda inmediatamente el uso de EVSE si el enchufe o la toma de corriente se sienten calientes al tacto o si nota olores inusuales.
• Nunca utilice cables de extensión o adaptadores de enchufe con EVSE.
• Nunca utilice adaptadores para enchufe diferentes al adaptador genuino NISSAN (si está disponible) o enchufe intercambiable (si está disponible) para EVSE.
• Desconecte siempre el EVSE cuando no lo utilice.
• El EVSE L1 y L2 genuino NISSAN consume constantemente 30 amperios durante la carga de la batería Li-ion por medio de una toma de corriente AC de 220-240 voltios. No conecte a ningún circuito eléctrico a menos que un electricista cualificado realice la inspección con el fin de comprobar que el circuito eléctrico puede aceptar una potencia de 30 amperios. Cualquier circuito eléctrico tiene una probabilidad mucho mayor de verse comprometido en las siguientes condiciones.
  • El uso inadecuado del EVSE podría resultar en un incendio y en lesiones graves o mortales.
  • No utilice el EVSE en estructuras con antigüedad superior a 40 años.
  • No utilice el EVSE en estructuras con protección de circuitos a base de fusibles. Utilícelo solamente con circuitos eléctricos protegidos por disyuntores de circuito.
  • No utilice el EVSE en circuitos eléctricos en tomas de corriente de dos puntos de conexión.
  • No utilice el EVSE si se encuentran conectados otros dispositivos en el mismo circuito.
  • Cuando lo desconecte, asegúrese de tirar del enchufe y no del cable de extensión.
  • No jale, tuerza, doble, pise ni arrastre el cable.
  • No utilice el EVSE si el cable o el cable de extensión está rasgado, tiene algún aislamiento quebrado, o si presenta cualquier otro indicio de daños.
  • Detenga inmediatamente el uso del EVSE si la carga se detiene antes de finalizar al mover el enchufe o el cable de extensión.
  • No utilice el EVSE si la caja de control, el enchufe, el EVSE o el conector de carga está quebrado, agrietado, abierto, corroído o si presenta cualquier otro indicio de daños.
  • No utilice el EVSE si el enchufe tiene alguna conexión suelta con la toma de corriente o si la toma de corriente está dañada u oxidada.
  • Antes de conectar el EVSE, asegúrese de comprobar la corriente nominal indicada en el EVSE para asegurarse de que la toma de corriente y el circuito disponen de suficiente capacidad de corriente para cargar de manera segura el vehículo. Si la capacidad de la toma de corriente y del circuito no es suficiente, las conexiones podrían causar sobrecalentamientos o un incendio.
  • Si existen dudas acerca de la toma de corriente y del circuito, consulte a un electricista cualificado.
  • El EVSE dispone de piezas que pueden causar chispas en el interior. No lo utilice en lugares donde se almacene gasolina, pinturas o líquidos inflamables.
  • No lo utilice si existe algún funcionamiento incorrecto o si el EVSE presenta algún tipo de daño. Se recomienda consultar a un concesionario certificado NISSAN ARIYA para solicitar el reemplazo.
  • El EVSE contiene piezas que no permiten el mantenimiento por parte del usuario. No intente reparar el EVSE, de hacerlo podría anular su garantía.

PRECAUCIÓN

• Cargue solamente utilizando una toma de corriente eléctrica específica AC estándar de 220 - 240 voltios, 50A (por ejemplo, no utilice un generador eléctrico). De hacerlo podrían ocurrir fallas en la carga y podría causar daños al vehículo o al EVSE debido a la sobrecarga eléctrica.
• NISSAN recomienda utilizar el equipamiento de carga genuino NISSAN para cargar el vehículo. El uso de equipamiento no original NISSAN podría impedir la carga correcta de la batería Li-ion y podría dañar el vehículo o el EVSE.

Precauciones acerca del almacenamiento

• No almacene el EVSE en un lugar expuesto a la luz solar directa.
• No almacene el EVSE en un lugar expuesto al viento o a lluvias.
• Asegúrese de almacenar el EVSE con el tapón aplicado con el fin de mantener el terminal del conector de carga fuera del alcance de suciedades y polvo.
• No almacene el EVSE con el cable y/o el cable de extensión enrollado alrededor de la caja de control.
• No almacene el EVSE con el cable y/o cable de extensión torcido.
• La caja de control se calentará mientras el EVSE se encuentre cargando.

  Esto no indica ningún funcionamiento incorrecto.

• La carga normal (AC 220-240 voltios) con el EVSE L1 y L2 se lleva a cabo utilizando una toma de corriente eléctrica específica AC de 220 - 240 voltios, 50A empleando el EVSE L1 y L2 proporcionado con el vehículo.

Toma de corriente y enchufe NEMA 14-50

• El enchufe de 120V/240V EVSE (L1/L2) deberá conectarse a una toma de corriente NEMA 14-50 conectada a un suministro eléctrico monofásico obtenido de una conexión en triángulo.
• El EVSE no funcionará si se conecta a un tipo de suministro eléctrico diferente.

Conexión correcta del enchufe eléctrico. El EVSE no funcionará normalmente si se conecta a un suministro eléctrico trifásico.

Conexión incorrecta del enchufe eléctrico. Si el EVSE se conecta a esta toma de corriente de cableado incorrecto, el EVSE no funcionará y parpadeará la luz indicadora POWER (anaranjado) en la caja de control EVSE.

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

1. Conector de carga
2. Botón de liberación
3. Adaptador genuino NISSAN (tipo A) o enchufe intercambiable (tipo B)
4. Enchufe
5. Tapón
6. Luz indicadora
7. Caja de control

Para iniciar la carga normal:

NOTA:

En la modalidad de carga normal se puede llevar a cabo el temporizador de carga, la carga a distancia y la carga inmediata. Para obtener información adicional, consulte "Métodos de carga".

1. Pulse el interruptor de posición P (estacionamiento) para colocar el vehículo en la posición P (estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento.

2. Cuando cargue la batería Li-ion coloque el botón de encendido en la posición OFF.

3. Abra la tapa del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte "Tapa del puerto de carga".

4. Retire el EVSE del compartimiento de equipajes.

Tipo A: Si su vehículo está equipado con el adaptador genuino NISSAN, conéctelo en el enchufe.

Tipo B: Si su vehículo está equipado con el enchufe intercambiable, conecte el enchufe intercambiable para AC de 240 voltios a la caja de control.

Para conectar el enchufe intercambiable a la caja de control: Alinee la marca del enchufe 1 con la marca de la caja de control 2 tal como se indica en la ilustración.

Introduzca el enchufe en la caja de control.

Hágalo girar hasta escuchar un clic.

Jale del cable para asegurarse de que esté conectado firmemente.

Para extraer el enchufe intercambiable de la caja de control: Haga girar hacia atrás el conector del enchufe intercambiable.

5. Conecte el enchufe eléctrico en la toma de corriente específica AC de 220 - 240 voltios, 50A. Si está conectado normalmente, se encenderá en color verde la luz indicadora ubicada en la caja de control del EVSE.

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

NOTA:

Podrá pasar una cuerda a través de los orificios A en la caja de control para colgarla mientras se está cargando la batería Li-ion. Utilice el EVSE con el enchufe en posición recta. (La cuerda deberá extenderse hacia abajo desde la toma de corriente).

Ejemplo

6. Abra el tapón del puerto de carga. Para obtener información adicional, consulte "Tapón del puerto de carga".

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

7. Retire el tapón del conector de carga.

Ejemplo

8. Conecte el conector de carga al puerto de carga. Si se conecta normalmente sonará una vez un pitido.

9. Cuando se haya iniciado la carga, sonará dos veces un pitido y la luz indicadora de estado de carga se activará.

Para obtener información adicional, consulte "Luz indicadora de estado de carga".

Tipo A (si está disponible)

Tipo B (si está disponible)

10. Cuando recargue afuera, tal como en la calzada, utilice un candado ajustado en la posición A disponible en establecimientos comerciales como prevención contra robos.

Ejemplo

Para suspender la carga normal:

1. Asegúrese de que el bloqueo del conector de carga no esté habilitado.

Para obtener información adicional, consulte "Bloqueo del conector de carga".

Ejemplo

2. Pulse el botón en el conector de carga, libere el bloqueo y retire del puerto de carga el conector de carga.

3. Fije el tapón al EVSE.

4. Retire el enchufe eléctrico de la toma de corriente específica AC de 220 - 240 voltios, 50A.

Ejemplo

5. Almacene en la caja correspondiente.

NOTA:

Lleve a cabo el siguiente procedimiento para almacenar el EVSE en la caja:

1. Enrolle el cable de carga de tal manera que su tamaño permita almacenarlo en la caja (aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de diámetro). Enrollar el cable de carga en la dirección indicada anteriormente evitará disminuir la vida útil del cable.

2. Coloque el EVSE en la caja.

3. Almacene la caja en el compartimiento para equipajes.

4. Cierre la tapa del puerto de carga después de cerrar el tapón del puerto de carga.

Para suspender la carga a mitad del procedimiento de carga, retire el conector de carga. La carga se detendrá automáticamente.

Método de carga rápida

Información básica

Incluso cuando se realice la carga de la batería Li-ion utilizando un cargador con capacidad superior a 130 kW, la potencia máxima del cargador quedará limitada en 130 kW, lo cual cambiará según el estado del vehículo.

Si la temperatura de la batería Li-ion es alta o baja, podría requerirse más tiempo para cargar la batería Li-ion utilizando el cargador rápido.

ADVERTENCIA

• Utilice siempre un cargador rápido compatible con este vehículo.

  Utilizar un cargador rápido que no sea compatible podría ocasionar un incendio o un funcionamiento incorrecto originando lesiones personales graves o mortales.

• Antes de iniciar la carga rápida, lea cuidadosamente las instrucciones indicadas en el cargador rápido y asegúrese de que el conector de carga rápida se encuentre conectado y bloqueado correctamente en el vehículo. Conectar o accionar incorrectamente el cargador rápido podría causar daños en el vehículo o en el equipamiento de carga.

PRECAUCIÓN

• El vehículo eléctrico está equipado con salvaguardas para carga con el fin de proteger la batería si ésta alcanza determinado nivel de temperatura, lo cual conlleva un tiempo de carga más prolongado.
• El tiempo de carga depende de las condiciones de carga, incluyendo el tipo de cargador y su condición, la temperatura de la batería, estado de activación del sistema (si está disponible) de control de temperatura de la batería Li-ion y la temperatura ambiente.
• El tiempo necesario para cargas consecutivas será más prolongado si la temperatura de la batería hace activar la tecnología salvaguardas de la batería.

NOTA:

• Cuando se visualice en la unidad del cargador rápido la carga disponible de la batería Li-ion y la capacidad de la batería Li-ion, las lecturas podrían ser diferentes de la carga/capacidad real disponible de la batería Li-ion.
• Dependiendo de los cargadores rápidos, el procedimiento de operación podría diferir del indicado en este manual. Siga las instrucciones proporcionadas con el cargador rápido.

Cómo iniciar la carga rápida

1. Pulse el botón de estacionamiento para colocar el vehículo en la posición P (estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento.

2. Coloque el botón de encendido en la posición OFF.

3. La tapa del puerto de carga está vinculada al mecanismo de bloqueo de puertas del vehículo.

Para abrir la tapa del puerto de carga, desbloquee las puertas y pulse la parte posterior de la tapa tal como se indica en la ilustración. A continuación abra el tapón del puerto de carga. 4. Siga las instrucciones proporcionadas con el equipamiento de carga rápida e introduzca completamente el conector de carga.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de introducir completamente el conector de carga en forma recta en el puerto de carga rápida. De no hacerlo, la carga de la batería Li-ion podría no llevarse a cabo o podrían originarse daños en el equipamiento de carga.

5. Para iniciar la carga, siga las instrucciones proporcionadas con el equipamiento de carga rápida. Cuando el equipamiento se encuentre instalado adecuadamente y listo para cargar, sonará un pitido dos veces y la luz indicadora de estado de carga se activará.

La carga finalizará bajo las siguientes condiciones:

• Cuando finalice la carga.
• Cuando se sobrepase el tiempo posible de carga establecido para el cargador rápido.

NOTA:

• La carga podría detenerse automáticamente incluso si no ha finalizado.
• Si la carga se detiene a mitad del procedimiento, podrá iniciar nuevamente la carga pulsando nuevamente el botón de inicio en la estación de carga rápida.
• El conector de carga estará bloqueado en el puerto de carga después de quedar conectado y no podrá desconectarse. Para detener la carga, siga las instrucciones proporcionadas con el equipamiento de carga rápida. Confirme que la carga se ha detenido observando la luz indicadora de estado de carga en el tablero de instrumentos. El conector de carga se podrá desconectar del vehículo cuando se detenga la carga.
• En la carga rápida, el índice de carga de la batería Li-ion será menor a medida que el porcentaje de carga disponible de la batería aumenta.
• En la carga rápida, el índice de carga de la batería Li-ion será menor cuando la temperatura de la batería Li-ion sea extremadamente alta o baja.

Cómo detener la carga rápida

1. Confirme que la carga se ha detenido observando la luz indicadora de estado de carga en el tablero de instrumentos. El conector de carga se podrá desconectar del vehículo cuando se detenga la carga.

2. Retire del vehículo el conector de carga y almacénelo adecuadamente.

NOTA:

• Si el conector de carga parece estar atascado, consulte "Si el conector de carga no se puede desbloquear".
• El conector de carga no se puede desbloquear una vez que esté conectado.

  Para desbloquear el conector de carga sin iniciar la carga, espere por lo menos 3 minutos hasta que la comunicación de datos entre el vehículo y el cargador rápido se suspenda, y a continuación desbloquee la puerta del vehículo desde su estado de bloqueo. Si la puerta del vehículo ya se encuentra desbloqueada, primero bloquéela y a continuación desbloquéela.

• Cuando retire el conector de carga, el testigo del puerto de carga se encenderá durante aproximadamente 30 segundos.

3. Cierre el tapón del puerto de carga.

4. Cierre la tapa del puerto de carga.

PRECAUCIÓN

Ya que el conector de carga rápida es más pesado en comparación con otros conectores de carga, dejarlo caer podría causar daños al vehículo, al conector de carga o podría originar lesiones personales. Cuando retire el conector, asegúrese de sacarlo tirando de él en línea recta y tan cuidadosamente como sea posible.

Bloqueo del conector de carga

Información básica

El conector de carga normal o de mantenimiento se puede bloquear al puerto de carga normal.

Siga los siguientes pasos para seleccionar la modalidad de bloqueo del conector de carga:

1. Pulse los botones hasta que aparezca "Ajustes" en la pantalla de información del vehículo y a continuación pulse el selector de desplazamiento.

Utilice el selector de desplazamiento para seleccionar "Ajustes de VE". A continuación pulse el selector de desplazamiento.

2. Seleccione "Seg. Enchufe Carga" y pulse el selector de desplazamiento.

3. Seleccione la modalidad preferida entre "AUTO", "LOCK" o "UNLOCK" y pulse el selector de desplazamiento.

NOTA:

• El bloqueo del conector de carga se puede activar cuando el vehículo se encuentra en la posición P (estacionamiento) y el conector de carga está conectado. El bloqueo del conector de carga no se activará si el conector de carga no está conectado adecuadamente.
• Si el conector de carga no está correctamente conectado, la luz indicadora de estado de carga parpadeará en color rojo y sonará un pitido tres veces durante 30 segundos.

Modalidad AUTO

Cuando esté seleccionado AUTO, el conector de carga se bloqueará mientras la carga esté en progreso. El conector de carga se desbloqueará automáticamente cuando se detenga la carga.

Cuando el enchufe del cable de carga no esté conectado en la toma de corriente, el conector de carga normal se bloqueará al conectar.

Modalidad LOCK

Cuando se seleccione la modalidad LOCK, el conector de carga permanecerá bloqueado.

El conector de carga se desbloqueará cuando se seleccione la modalidad UNLOCK.

Antes de conectar el enchufe del cable de carga en la toma de corriente, si el conector de carga normal se conecta, el conector podría no bloquearse durante la carga. Si el conector de carga no se bloquea, introduzca y retire el conector.

Modalidad UNLOCK

Cuando se seleccione la modalidad UNLOCK, el conector de carga permanecerá desbloqueado.

Cuando el conector de carga normal se conecte, el conector se bloqueará y se desbloqueará después de algunos segundos.

Operación de desbloqueo

Para liberar el bloqueo del conector de carga, desbloquee la puerta del vehículo desde la condición de bloqueado. Si la puerta del vehículo ya se encuentra desbloqueada, primero bloquéela y a continuación desbloquéela. El bloqueo del conector de carga se desbloqueará durante 30 segundos.

Después de transcurridos 30 segundos, el bloqueo del conector de carga se bloqueará nuevamente.

NOTA:

• Dependiendo de la estación de carga, el mecanismo de bloqueo establecido según las normas locales podría no ser compatible con su vehículo. El conector de carga posiblemente no se bloquearía en su vehículo.
• El conector se desbloqueará durante la carga en modalidad AUTO, cuando el suministro de potencia quede suspendido en caso de un corte de energía, etc. Después de recuperarse la potencia, el bloqueo del conector de carga se bloqueará nuevamente.
• Cuando la carga con temporizador se establezca con la modalidad AUTO, el conector no se bloqueará hasta comenzar la carga.
• Cuando el(los) siguiente(s) sistema(s) funcione(n) individualmente o la batería de 12 voltios se esté cargando, el bloqueo del conector de carga no se bloqueará:
  • Temporiz. ctrl. clima
  • Ctrl. climático a distancia
  • Sistema de control de temperatura de la batería Li-ion

Si el conector de carga no se puede desbloquear

Para DC nivel 3 (carga rápida):

Si el conector de carga no se puede desbloquear, siga el siguiente procedimiento:

1. Espere por lo menos 3 minutos para asegurarse de que la comunicación entre el cargador y el vehículo se haya detenido.

2. Oprima el botón LOCK de la llave inteligente para bloquear todas las puertas.

3. Oprima el botón UNLOCK de la llave inteligente para desbloquear todas las puertas y anular el bloqueo del puerto de carga.

4. Retire del puerto de carga el conector de carga.

Si el conector de carga aún no se puede desbloquear, consulte acerca del pestillo de liberación mecánica.

Pestillo de liberación mecánica:

PRECAUCIÓN

No desbloquee el conector de carga utilizando la palanca cuando el bloqueo del conector de carga esté funcionando normalmente.

Si el conector de carga no se puede desbloquear, siga el siguiente procedimiento:

1. Coloque el botón de encendido en la posición OFF.

2. Abra el cofre.

3. Ubique la palanca de color blanco en la parte superior del actuador de bloqueo del conector.

4. Introduzca un destornillador de punta plana o una herramienta adecuada y gire la palanca hacia la izquierda hasta que la palanca se detenga para liberar el conector de carga.

5. Retire del puerto de carga el conector de carga.