Nissan Ariya: Características del EV (vehículo eléctrico)

Información básica

ADVERTENCIA

• Deberá prestar especial atención a los peatones. Debido a que no existe el sonido de motor, los peatones no podrían reconocer que el vehículo se aproxima, se desplaza o está próximo a desplazarse y podrían entrar en el trayecto de desplazamiento del vehículo.
• Cuando abandone el vehículo, asegúrese de desactivar el sistema EV (vehículo eléctrico).
• Asegúrese de pulsar el botón de estacionamiento en la palanca de cambios y aplicar el freno de estacionamiento al estacionarse, ya que el vehículo podría moverse cuando la luz indicadora de conducción READY esté en ON. No deje el vehículo en una posición de cambios diferente a la posición P (estacionamiento) cuando la luz indicadora de conducción READY esté en ON.
• Mantenga pisado el pedal del freno hasta estar listo para conducir. Si libera el pedal del freno y no pisa el acelerador cuando el vehículo esté en la posición D (conducción normal), B o R (reversa), el vehículo avanzará y podría arrancar bruscamente.

  Esto podría causar lesiones graves o mortales.

NOTA:

• El vehículo no podrá funcionar cuando la batería Li-ion se encuentre descargada. La aceleración repetida consume más potencia de la batería Li-ion que conduciendo a una velocidad estable.
• Este vehículo está equipado con un sistema de frenos regenerativo. El principal propósito del sistema de frenos regenerativo es proporcionar cierta potencia para recargar la batería Li-ion y así prolongar el alcance de conducción. Como segundo beneficio, se comprende el "freno motor" el cual funciona según las condiciones de la batería Li-ion.
• Cuando se libera el pedal del acelerador estando en posición D (conducción normal), el sistema de frenos regenerativo proporcionará cierta deceleración.
• Cuando se coloca la palanca de cambios en la posición B y se retira el pie del pedal del acelerador, se aplicará más freno regenerativo que en la posición D (conducción normal).
• Cuando la batería Li-ion se encuentre completamente cargada, el sistema de frenos regenerativo proporcionará menos deceleración.

  Cuando la batería Li-ion esté completamente cargada, el freno regenerativo se reduce automáticamente para evitar que la batería Li-ion se sobrecargue. Cuando la temperatura de la batería sea alta/ baja, el freno de regeneración también se reducirá automáticamente para evitar que la batería Li-ion se dañe.

• El pedal del freno deberá utilizarse para disminuir la velocidad o detener el vehículo de acuerdo a las condiciones del tráfico o la carretera. El funcionamiento del sistema de frenos regenerativo no afecta a los frenos del vehículo.
• El sistema de frenos regenerativo podría no funcionar adecuadamente dependiendo de las condiciones de los neumáticos.

Sonidos y vibraciones

Como característica normal de este vehículo podría notar los siguientes sonidos o vibraciones.

• Sonido del motor de tracción desde el compartimiento del motor
• Sonido del ventilador de la bomba de agua y del radiador durante la carga
• Sonido del ventilador del compresor y del radiador cuando se utilice el Temporiz. ctrl. clima o el Ctrl. climático a distancia (si está disponible).
• Sonido de funcionamiento del relé y vibración al iniciar y desactivar el sistema EV (vehículo eléctrico) (botón de encendido en posición ON y OFF)
• Sonido de aproximación del vehículo para peatones (VSP)

Precauciones para accidentes en carreteraVida con un EV (vehículo eléctrico) (guía de panorama)